Pēdējā laikā novērotais straujas degvielas cenu pieaugums nobremzējies, taču tās joprojām ir augstas un aizvien turpina pieaugt spiediens uz politiķiem kaut ko darīt lietas labā. Galu galā šeit nav runa tikai par autovadītājiem, degviela un transports ir liela izmaksu pozīcija daudziem uzņēmumiem, kas tālāk jau atspoguļojas dažādu produktu gala cenās.
Vismaz uz brīdi situācija kļūst labāka un degvielas cenas šodien zemākas salīdzinājumā ar pagājušo nedēļu, kad benzīnam tā tuvojās diviem eiro par litru. Arī paveroties biržā, redzams, ka nafta cena daļu šodienas atkal noslīdēja zem 100 dolāru par barelu, un sāk atgriezties aptuveni līmenī, kurā bija februāra vidū – 10 dienu pirms Krievijas iebrukuma Ukrainā.
Ekonomikas ministrijā šodien sanāksme par to, vai un ko darīt ar joprojām augstajām degvielas cenām. Lielākās raizes par citu nozaru sadārdzināšanos to ietekmē. Iespējamie risinājumi divi – atteikšanās no obligātā biopiejaukuma degvielai un akcīzes nodokļa samazināšana. PVN likmes korekcija gan netiek apsvērta, tā papildu ieņēmumi varētu palīdzēt daļēji kompensēt iecerētā risinājuma izmaksas budžetam, kas varētu būt līdz pat 100 miljonu eiro.
"Protams, mēs arī respektējam, ka tas arī sniegtu atbalstu uzņēmējiem. PVN lielajiem eksportējošajiem uzņēmumiem neko nemainītu. Tāpēc akcīze mūsu izpratnē ir labāks risinājums."
Iecerētais risinājums varētu ļaut samazināt degvielas cenu par aptuveni 25 centiem, neskaitot PVN. Nedēļas laikā plānots ministrijas gala lēmums.
Ekonomists Pēteris Strautiņš gan norāda, ka, ņemot vērā pašreizējo, naftas cenu kritumu, jau tuvākajā laikā vajadzētu sagaidīt pakāpenisku degvielas cenas samazināšanos. Viņš arī uzskata, ka valdībai patlaban nevajadzētu mazināt nodokļus degvielai, tā vietā valsts naudu veltot nākamajai apkures sezonai. Lielas bažas raisa gāzes, arī šķeldas un malkas cenas.
"Cenas degvielai ir nepatīkamas, bet lielākajai daļai cilvēku samaksājamas. Ja kādai ģimenei pazūd ienākumi, tas ir drīzāk sociālās politikas uzdevums. Protams, daudziem cilvēkiem automašīna ir nepieciešama, bet siltums apkurē ir daudz lielākā mērā pirmās nepieciešamības prece."
Tālākus pavērsienus naftas tirgū gan nevar izslēgt, un notiekošajam ar degvielas cenām benzīntankos uzmanību pievērsusi Konkurences padome. Pārkāpumi nav konstatēti, bet iestāde aicina tirgotājus šo situāciju neizmantot ļaunprātīgi.
"Ņemot vērā tirgus specifiku un tā caurskatāmību, pastāv risks, ka degvielas mazumtirgotāji straujās tirgus izmaiņas var izmantot negodprātīgi. Piemēram, pieaugot degvielas iepirkuma cenai, kāds tirgotājs var cenu celt objektīvu apsvērumu dēļ, savukārt kāds cits tirgotājs, neņemot vērā jau iepriekš vairumtirdzniecībā iepirkto degvielu, bez ekonomiska pamatojuma var automātiski sekot konkurenta rīcībai un pielāgot cenas."
Konkurences padome arī paziņojusi par tirgus uzraudzības sākšanu, lai pētītu, kā veidojas un kas pašlaik ietekmē degvielas cenas mazumtirdzniecībā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
