Elektromobiļi ir dārgāki par salīdzināmiem iekšdedzes automobiļiem, taču to uzturēšanas izmaksas ir zemākas. Tomēr būtu kļūdaini uzskatīt, ka, piemēram, tehniskā apkope elektromobilim nav nepieciešama vispār vai to drīkst veikt, kad uznāk iedvesma.
Elektromobiļu pieļaujamais nobraukums starp apkopēm reizēm ir gluži kā komerctransportam – 30 000 kilometru. Toties laika intervāli var atšķirties pat divas reizes. Apkopes intervāla atšķirība saistīta ar katra ražotāja citādu skatījumu uz salona filtru un bremžu šķidrumu maiņas intervāliem.
Tā kā elektroautomobiļu darba bremzes rekuperācijas dēļ tiek izmantotas mazāk intensīvi nekā iekšdedzes auto, tām jāpievērš pastiprināta uzmanība. Tāpat jāpievērš uzmanība aizsargpannu stāvoklim – vai viss ir savās vietās.
Pie viena ieteicams pārbaudīt arī savirzi jeb riteņu ģeometriju, kas lielākas pašmasas dēļ elektroautomobiļiem ir divtik jutīga. Un galvenais neraustīt nekādus vadus. Vairāk skaties raidījumā "Auto ziņas".
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
