Kā velosipēdistiem un kravas auto sadzīvot uz viena ceļa?
Ceļu satiksmes drošības jautājumos bieži tiek pieminēti tā sauktie neaizsargātie satiksmes dalībnieki – gājēji. Bet no tiem, kas pārvietojas uz riteņiem, visneaizsargātākie ir velosipēdisti. It sevišķi mazi velosipēdisti izskatās salīdzinājumā ar kravas auto. Kā abiem sadzīvot uz viena un tā paša ceļa? Par to stāsta Droša braukšanas skola direktors Jānis Vanks un "Scania Latvia" autovadītāju apmācību meistars Gints Vārtukapteinis.
Vispirms jāsaprot, ka velosipēdists un velo ir kaut kas salīdzinoši viegls. Savukārt kravas automobilis ir kaut kas smags, un tā sastāvs veido spēcīgu gaisa vilkmi. Lai arī varētu šķist, ka kravas auto radītais "vējš" varētu velosipēdistu "nopūst" no ceļa, taču bieži vien rodas pretējs efekts, kur gaisa plūsma velosipēdistu "piesūc" tuvāk kravas automašīnai, kas ir ļoti bīstami.
Velosipēdists nedrīkst atrasties kravas mašīnas priekšējā labajā stūrī un blakus durvīm – šīs ir visbīstamākās zonas. Vislabāk palikt aiz šīm zonām, aiz pakaļējā riteņa, lai braucēju varētu redzēt spogulī. Savukārt pilsētā jāizvairās apstāties blakus kravas auto sastāvam, jo tas var veikt pagriezienu, radot iespēju velosipēdistu aizķert un apgāzt.
Ja ar velo braucam ārpus pilsētas, pa šoseju vai citu ceļu, kuriem lielākoties nav nomaļu riteņbraucējiem kā dēļ jābrauc pa joslu, kravas automašīnai ar pēc iespējas lielāku loku jāapbrauc velospiēdists – vismaz divu metru attālumu. Īpaši bīstamas situācijas rada tas, ja nepieciešamajā apbraukšanas brīdī pretī brauc cits automobilis.
Protams, arī pašam velosipēdistam iepriekš rūpīgi jāizvēlas piemērotākais maršruts, kā arī maksimāli jāmēģina turēties nost no braucamās daļas. Ja nav iespējams izvairīties no pārvietošanās pa koplietojamajiem ceļiem, riteņbraucējam jāparūpējas, lai viņš būtu maksimāli tālu pamanāms, proti, velosipēds jāaprīko ar lukturiem, bet pašam jāvelk ķivere, jāuzģērbj atstarojošā veste vai košs apģērbs.
Savukārt braucot grupā, nevajadzētu izstiept velo braukšanas intervālu, lai kravas auto riteņbraucējus varētu apdzīt ar vienu vai diviem manevriem. Bet nepieciešamības gadījumā, velosipēdistam labāk pabraukt nost no ceļa vai apstāties pilnībā.
Tāpat, braucot ar velo, rūpīgi jāklausās satiksme. Tas nozīmē – nedrīkst braukt ar austiņām. Vairāk uzzini raidījumā "Auto ziņas".
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
