Tuvākajās nedēļās vidējo ātrumu paredzēts mērīt 16 ceļu posmos Latvijā
Vidējā ātruma kontroles sistēma tiek uzstādīta arvien vairāk ceļu posmos Latvijā. Pašlaik no 16 plānotajiem kontroles posmiem automašīnu vidējo ātrumu fiksē astoņos posmos. Taču jau tuvākajās nedēļās ieplānots, ka satiksmes dalībnieku vidējo ātrumu fiksēs visos 16 posmos uz Latvijas autoceļiem.
Vidējā ātruma kontroles posmi atšķirībā no jau ierastajiem radariem automašīnas ātrumu mēra krietni garākā – vairāku kilometru garā – posmā, nevis tikai radara tuvumā. "Parastais radars ir tā, ka tikko tas beidzas, visi brauc tā kā parasti," saka autovadītājs Ivars.
Uzrunātie autovadītāji paredz, ka vidējā ātruma kontroles posmi vairāk disciplinēs autovadītājus. Satiksme kļūs lēnāka, bet drošības dēļ cilvēki ir gatavi braukt nedaudz lēnāk.
"Braucējam varbūt būs lēnāka tā kustība, bet kopējai drošībai tas ir labi," teic Ivars.
"Uz šosejām apdzen tā, ka… Būs pieklājīgāki. Kur būs 90 km/h, tur visi brauks ar 85 km/h. Es pilnībā atbalstu, tā jābūt," pauž šoferis Dzintars.
Vidējā ātruma kontroles posmu ieviešana daļai auto īpašnieku joprojām ir jaunums. "Neesmu piefiksējusi, nezinu, kā tie darbojas… Ā, par posmu, kuru būšu nobraukusi? Nezināju, tagad zināšu," saka vadītāja Laila.
Uz Rīgas apvedceļa viena no vidējā ātruma kontroles posmiem labi redzams, ka vidējais ātrums tiek mērīts nevis no staba, uz kura atrodas radars, bet gan no šīs vietas uz asfalta, kur redzami trīs atstarotāji. Tie ir nelieli, braucot tos ir grūti pamanīt, tāpēc, neizkāpjot no auto, nav iespējas piefiksēt, kur tieši sākas vidējā ātruma kontroles posms.
"Latvijas Valsts ceļu" pārstāve Anna Kononova skaidro, ka vidējā ātruma kontrole darbojas visai vienkārši: "Iekārta mēra jūsu vidējo ātrumu neatkarīgi no tā, kā tas mainās posma sākumā, vidū vai beigās, būs izrēķināts vidējais aritmētiskais. Ja tas būs lielāks, saņemsiet sodu, bet, ja nebūs lielāks par maksimālo atļauto, sodu nesaņemsiet."
Vairāk nekā piecu kilometru vidējā ātruma kontroles posmu, braucot aiz kravas mašīnas, mēs paveicām nepilnās četrās minūtēs. Maksimālais pieļaujamais ātrums šeit ir 90 km/h.
Pašlaik Latvijā jau darbojas astoņi vidējā ātruma kontroles posmi. Tie ir iezīmēti ar zaļu. Tuvākajās nedēļās vidējā ātruma kontroles posmu skaits pieaugs dubultā. Satiksmes dalībnieku vidējo ātrumu mērīs jau 16 ceļu posmos, kas iezīmēti gan zaļā, gan dzeltenā krāsā. Papildu informācija pieejama "Latvijas Valsts ceļu" mājaslapā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
