Siliņa par "Rail Baltica" sāgu: Savienojums ar Rīgu ir jāizbūvē

Siliņa norāda, ka kopā ar Igaunijas un Lietuvas premjerēm vērsīsies Eiropas Savienībā, lai pretendētu uz turpmāko finansējumu. Premjere konstatē, ka projekts ir apjomīgs un jāsaprot, kurā punktā šobrīd atrodamies. Viņa paredz, ka darba un sarežģījumu šajā projektā būs vēl daudz, taču sagaida likumprojekta grozījumus, kas paātrinātu būvniecības procesu.

Uz jautājumu, vai viņa var apsolīt, ka projekts 2030. gadā patiešām tiks īstenots, Siliņa to nevar, taču sola izdarīt visu, kas atkarīgs no viņas: "Es pati nevarēšu uzprojektēt un uzbūvēt. Es ļoti ceru, ka mums izdosies iegūt naudu, un tas ir tas, ko es varu izdarīt – cīnīties par kopējo finansējumu ar pārējiem Eiropas līderiem, lai Latvija kopā ar pārējām Baltijas valstīm pierādītu, ka šis mums ir nozīmīgs projekts un mēs ar saviem mājasdarbiem ejam uz priekšu."

Ministru prezidente atzīst, ka viņai ir bažas, ka kaut kas varētu nesanākt un Latvijai, Lietuvai un Igaunijai ir bijušas grūtības vienoties par vienu modeli, kādā veidā šis projekts tiek pārvaldīts. Tomēr visas Baltijas valstu premjeres apliecinājušas, ka tas ir svarīgs projekts un savu iespēju robežās koordinē, lai tas virzās uz priekšu.

Siliņa norāda, ka "Rail Baltica" ir jābūvē savienojums ar Rīgu, taču vispirms jābūt savienojumam starp Baltijas valstīm. "Ja nav šī savienojuma, tad diez vai būs arī savienojums ar Rīgu," viņa saka nobeigumā.