Autovadītāja apliecību iegūt būs grūtāk – CSDD mainīs eksāmenu un ierobežos "baltās" tiesības
Autovadītāja tiesību iegūšana jau tuvākajā nākotnē kļūs sarežģītāka. Reaģējot uz dramatisko situāciju saistībā ar traģisko avāriju skaita pieaugumu, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) mainīs pašreizējos teorijas eksāmena jautājumus, jo konstatēts, ka jaunie vadītāji tos pirms eksāmena vienkārši "iekaļ".
Arī braukšana ar tā sauktajām "baltajām" jeb mācību tiesībām nebūs tik vienkārša, plānotas izmaiņas likumos, lai braucēju blakus sēdētāju jeb skolotāju, reģistrētu.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas novērojumi liecina, ka arvien vairāk eksāmenu kārtotāju cenšas nevis izprast satiksmes noteikumu būtību, bet no galvas iemācīties jautājumus un pareizās atbildes. Tās redzamas, pildot testu CSDD mājaslapā.
Tas savukārt rada riskus, ka tiesības iegūst cilvēki, kuri pie auto stūres sēžas nesagatavoti.
"No dažādām situācijām secinājām, ka cilvēki iekaļ šos jautājumus – zilā mašīnīte brauks pirmā, mājas izkārtotas šādi, pagrieziens tāds. Esam izstrādājuši dauz vairāk jautājumus, kuri nav sarežģītāki, bet nedaudz savādāk izskatās un bija šokējoši, kā cilvēki uzreiz samulst!"
Jūnija nogalē Latviju šokēja avārija Blīdenes pagastā. Avārijas brīdī pie stūres bija 16 gadus vecs puisis, bet viņam blakus mamma ar atbilstošu stāžu. Abi gāja bojā apdzīšanas laikā, ietriecoties pretimbraucošajā smagajā auto.
"Šis cilvēks pat nemācījās autoskolā! Ģimenes loceklis apmācīja, tas ir atļauts, pats par sevi nebūtu nekas tāds, bet acīmredzot te bija arī tāda situācijas nenovērtēšana."
Lai šādas traģēdijas neatkārtotos, CSDD nākotnē plāno veidot īpašu reģistru tiem šoferiem, kas drīkstēs sēdēt blakus apmācību laikā ārpus autoskolas ietvariem.
Paredzēti arī grozījumi, kas attieksies uz personu, kura apmāca braukšanā, bet nav autoskolas instruktori. CSDD ieviesīs šo cilvēku reģistrēšanas kārtību. "Bez lieliem ierobežojumiem, nevajag satraukties, varēs savus bērnus un draugus apmācīt, bet tomēr, lai šajā lietā būtu zināma kārtība. Tālāk gan negribētu runāt. Tas būs normatīvo aktu jautājums, ar kuru jāvēršas pie likumdevēja."
Padziļinātāku jauno braucēju apmācību atbalsta arī Valsts policija un autoskolas. Valsts policijas pārstāvis Juris Jančevskis stāsta, ka teorētisko un praktisko daļu nepieciešams papildināt ar atsevišķiem elementiem, piemēram, apdzīšanas maneveru veikšanu ārpus apdzīvotām vietām.
"Būtu jāsakārto. Lai kaut kādas minimālās prasības būtu jāzina, lai saprot ko dara. Esmu dzirdējis, ka ar baltajām tiesībām brauc meita un "nokrešo" mašīnu. Māte sēž blakus, nu tad ko? Vainīgs instruktors, jo nav iemācījis līdz galam braukt? Vai tomēr atbildība ir uz to, kas apsēdies blakus?"
Autoskolas atzīst, ka, ņemot vērā pašreizējās tendences, tiesību iegūšana un CSDD prasību izpilde jaunajiem braucējiem nozīmēs ilgāku mācību procesu un dārgākas izmaksas.
Atklāts paliek jautājums, vai izmaiņas ieviestas vienīgi satiksmes drošības vārdā, vai arī lai papildinātu iestādes budžetu. Jāņem vērā, ka demogrāfijas tendenču dēļ jaunu tiesību kārtotāju ar katru gadu kļūst arvien mazāk.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
