Reportāža no Latvijas Gada auto konkursa noslēdzošā testa brauciena

Konkursa organizators Māris Ozoliņš arī šogad bija parūpējies par īpašu vietu automašīnu kopbildei – bobsleja un kamaniņu trasi Siguldā. Kā ik gadu, liels svars būs arī tautas balsij. Nobalsot par sev tīkamāko konkursa auto varēs gada auto mājaslapā un lielveikala Mols fotoizstādē no 12. novembra. Drīz pēc tam tiks izziņoti arī 7 konkursa finālisti. Taču pirms tam žūrijai priekšā nopietns vērtēšanas un salīdzināšanas darbs.

Šogad konkursam ir jauns žūrijas priekšsēdētājs Normunds Avotiņš. Pēc ilgāka pārtraukuma Gada auto žūrijā atgriezies DBS autoskolas direktors un autosportists Jānis Vanks, kurš atzīst, ka konkurss ir mainījies uz labo pusi, un prieks strādāt kopā ar tik profesionālu žūriju. Tās sastāvā ir ne vien žurnālisti, bet arī nozares speciālisti.

Šogad konkursam pieteikts pavisam maz īstu apvidus automašīnu. Arī elektromobiļi ir tikai deviņi, toties vairums pārējo ir dažāda kalibra hibrīdu. Pārstāvētas visas klases no mazās līdz pilnizmēra SUV.

Tirgus smagsvariem – "Škoda", "Volkswagen" un "Toyota" ir nopietni konkurenti, kam ir ar ko izcelties. Savukārt citi pretendenti pārsteidz ar konstruktīviem risinājumiem, kas šķita atstāti pagātnē, piemēram, mehāniskajiem stiklu pacēlājiem. Tā kā konkursam pieteikti arī mazpazīstami, pavisam nepazīstami un pat eksotiski auto, nolemts ieviest jaunu nomināciju "Gada pārsteigums". Latvijas Gada auto 2025 apbalvošanas ceremonija notiks 12. decembrī, un to varēs vērot interneta tiešraidē.