Hītrovas lidostā mākslīgais intelekts "Eimija" uzlabo gaisa satiksmes kontroli
Londonas Hītrovas lidosta ir ne vien Eiropas, bet arī viena no pasaules noslogotākajām lidostām. Ik gadu tur tiek apkalpoti teju pusmiljons lidojumu. Dienas ietvaros šajā lidostā piezemējas vairāk nekā tūkstotis dažāda veida komerciālo reisu un, lai palīdzētu uzraudzīt gaisa satiksmi, tur sāk testēt jaunu mākslīgā intelekta tehnoloģiju.
Lai uzlabotu gaisa satiksmes kontroli, padarot to efektīvāku un drošāku, Hītrovas lidostā sākuši testēt jaunu mākslīgā intelekta rīku. Tam dots vārds Eimija un mākslīgā intelekta sistēma ir aprīkota ar visaugstākās izšķirtspējas kameru un jaudīgiem radariem, lai reāllaikā varētu sniegt visaptverošu informāciju par lidmašīnu kustību lidostas tuvumā.
Eimija darbībā jau ir pārbaudīta ar aptuveni 40 tūkstošiem lidojumu. Tā sniedz informāciju par katru gaisa kuģi, kas gatavojas nolaisties vai pacelties šajā lidostā un racionalizē loģistikas operācijas, tādā veidā palīdzot tā dēvētā torņa dispečeriem pieņemt ātrākus un uz vispatverošu informāciju balstītus lēmumus. Un svarīgi uzsvērt – ar mākslīgo intelektu cilvēku šeit neplāno aizstāt, bet gan paredzēts, ka abi strādās roku rokā.
"Mēs varam uzraudzīt lidojumus uz nosēšanās skrejceļa no brīža, kad tie piezemējas, līdz brīdim, kad atstāj skrejceļu, lai pārliecinātos, ka visas darbības tiek pabeigtas droši. Tas ir viens no galvenajiem uzdevumiem kādam no dispečeriem torņa augšstāvā. Un tas, ka to dara, izmantojot mākslīgo intelektu, nevis tikai cilvēka novērošanu, ir nozīmīga pārmaiņa lidostas torņa darbībā," sacīja gaisa satiksmes kontroles uzņēmuma "NATS" pārstāvis Endijs Teilors.
Šī inovācija ir solis ceļā uz Hītrovas lidostas jaunāko, pilnībā digitalizēto ārkārtas situāciju torni, kuru plānots izveidot 2027. gadā, un tas darbosies gadījumā, ja lidostu piemeklēs kādi darbības traucējumi.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
