Vai, ja piedāvātu, Pauls Timrots ietu strādāt par satiksmes ministru?

"Te mēs atduramies pie mazas nesaprašanas par to, kas ir Satiksmes ministrijas pakļautībā. Es varbūt kaut ko saprotu par to, kā cilvēki pārvietojas, kā viņi plūst, bet Satiksmes ministrijā ir arī lidmašīnas, kuģi, vilcieni. Tas viss ir Satiksmes ministrijā. Sakari – visi mobilie telefoni un pārējais. Tas viss ir satiksme. No kuģiem, lidmašīnām un telefoniem es neko nejēdzu, līdz ar to es noteikti neietu par satiksmes ministru," paskaidro Timrots.
Un tomēr ko viņš sagaidītu no laba satiksmes ministra? Timrota ieskatā šādam ministram būtu vairāk jāsadarbojas ar Iekšlietu ministriju.

"Būtu jauki, ja jebkurš, kurš nāktu par satiksmes ministru, saprastu, ka viņam jāsadarbojas ar iekšlietu ministru. Šobrīd mums ir satiksmes ministrs, kurš neko tur nesaprot un visu laiku stāsta, ka uzliks lielākus sodus par fotoradariem un tad valstī būšot laime un kārtība. Viņš ne reizi nav ieminējies, ka Iekšlieut ministrijā nav neviena ceļu policista, kas pieskata mūs uz ceļa.

Līdz ar to mēs braucam, kā pagadās, jo jūtam, ka mūs neviens nepieskata. Mēs droši varam darīt blēņas, raut pāri pa dubulto nepārtraukto līniju, griezties pa kreisi vārtrūmē – mēs viskaut ko varam darīt, nekas par to nebūs. Bet, kamēr Satiksmes ministrija neredz Iekšlietu ministriju un ceļu policiju, tikmēr tur nekas nemainīsies," uzsver Timrots.

Viņš arī pastāsta, ka dažādas pašvaldības ir vērsušās pie viņa, pie raidījuma "Zebra" pēc padoma veiksmīgākas satiksmes plānošanā savās pilsētās vai novados. Un Timrots labprāt neatsaka tikšanos un kādu padomu. Rīga gan neko nav prasījusi, jo "pati gudra".

Skaties un klausies jaunu podkāsta "Pats krējumiņš" epizodi katru otro trešdienu portālā "tv3.lv", nākamās paaudzes televīzijā "Go3", kā arī "Spotify" un "Apple Podcasts". Seko podkāstam arī Instagram un noskaties labākos mirkļus!