"Pēkšņi tā uzšāva pa mašīnas apakšu!" – šoferis Dobelē sagandē auto ceļu remontdarbos, taču neviens neuzņemas atbildību par nodarīto skādi
Šoferis norāda, ka Latvijā nav nevienas institūcijas, kas kontrolētu ceļu strādnieku darbu!
Daudziem noteikti šogad nācies niknoties uz sastrēgumiem, kas veidojušies ceļa remontdarbu dēļ, taču vēl lielākas dusmas uznāk, ja remontdarbu laikā ir norauta asfalta virskārta un esi spiests, uzmanīgi un lēni, mēģināt tikt cauri ceļu remonta darbu zonai, cerot, ka nesabojāsi auto. Dažiem paveicās, citiem — atkal ne.
Gluži kā Vadimam, kurš, spītējot savai slimībai, brīvajā laikā ar savu "Volvo" mēdz vadāt labu draugu, mūziķi Ainaru Virgu. Liels bijis kunga pārsteigums, kad vienā no šiem braucieniem uz pasākumu Dobelē sagandējis savu auto.
"Tad, kad man veselība atļauj, es parasti izpalīdzu Virgam. Viņš man ceļu apmaksā. Braucām pie Igo uz Cepli, kur viņam bija saspēle. Braucām caur Dobelei. Sākās ceļu remontu zona, kurā iebraucot redzēju lielo zīmi, kas par to brīdina, kā arī luksoforu. Visi tā arī brauca uz 30 km/h – 40km/h. Ej, tu sazin, kas uz tā ceļa var būt. Asfalts ir melns un pēkšņi, kā uzšāva pa mašīnas apakšu, tā visas bukses izsita ārā, savērsums šķībs. Virga parasti nelamājās, bet es vēl labu brīdi "čortojos"."
Steidzoties uz koncertu, Vadims nepiefiksē būvfirmu, kas veic ceļu remontdarbus. Turpinājis ceļu, jo savu 23 gadus veco rumaku ir apdrošinājis ar KASKO. Neatkarīgi no tā kompensācija pēcāk tiek atteikta.
Par atteikuma iemesliem un to, kā rīkoties, ja nākas nonākt šādā situācijā, skaties video.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
