Uz saturu

"Neredzīgie baidās šķērsot ielas!" Šoferi nezina par pienākumu palaist neredzīgos ar paceltu baltu spieķi

2025. gada 13. novembrī 18:20

Transportlīdzekļu vadītāji neievēro Ceļu satiksmes noteikumu prasību, kas ierakstīta normatīvos, lai atvieglotu pārvietošanos cilvēkiem ar redzes traucējumiem, apgalvo Aleksandrs no Rēzeknes, kuram ir redzes invaliditāte.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

"Bez Tabu" redakcijā vērsās rēzeknietis Aleksandrs, vīrietis ar redzes invaliditāti, kurš aktīvi darbojas Latvijas Neredzīgo biedrībā, ir tās valdes loceklis.

Ikdienas gaitās Aleksandrs pārsvarā dodas ar savu uzticamo, apmācīto labradora kucīti, suni-pavadoni. Viņš cenšas šķērsot ielas drošās pāreju vietās, bet ne vienmēr tās var sataustīt, arī taktilo risinājumu daudzviet trūkst, tāpēc nākas šķērsot brauktuvi arī citviet.

Lai atvieglotu pārvietošanos cilvēkiem ar redzes traucējumiem, Ceļu satiksmes noteikumu 147. punkts nosaka: jebkurā gadījumā (arī ārpus gājēju pārejām) transportlīdzekļa vadītājam jāpalaiž garām neredzīgi gājēji, kas rāda signālu ar baltu spieķi. 

Aleksandrs ar "Bez Tabu" starpniecību pauda sašutumu par to, ka transportlīdzekļu vadītāji nezina par šo noteikumu prasību.

Aleksandrs
cilvēks ar smagiem redzes traucējumiem

Ar pašvaldības policiju veicām eksperimentu. Policisti brīnījās, jo stundas laikā, kamēr eksperimentējām, 50 šoferi nepalaida. Redzes invalīdiem ir reālas bailes šķērsot ielas! Saprotiet, reālas bailes, jo zina, ka daudzi nelaidīs. Arī pieredze rāda, ka mūs nelaiž. Es riskēju. Ar šo risku gribu parādīt, ka ir liela necieņa no šoferu puses.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Par to, ka autovadītāji nezina par šādu noteikumu prasību, pārliecinājās arī "Bez Tabu" komanda. Kameras priekšā Aleksandrs Rēzeknē veica eksperimentu: vairākkārt piegāja pie brauktuves malas, pacēla spieķi, demonstrējot, ka grib doties pāri ielai, bet neviena automašīna neapstājās un nepalaida viņu.

Aleksandrs sacīja, ka pārmāca šādus šoferus. Šim nolūkam, dodoties ikdienas gaitās, piestiprina pie galvas kameru, vēlāk tās ierakstus caurlūko redzīgs līdzcilvēks un sūta likumsargiem video ar automašīnu numurzīmēm. Policisti labprāt soda šādus šoferus, sacīja Aleksandrs.

Aleksandrs uzsvēra, ka Norvēģijā, kur pats dzīvoja aptuveni gadu, autovadītāji ievēro pienākumu palaist cilvēku ar redzes invaliditāti, ja viņš pie brauktuves malas rāda žestu ar paceltu baltu spieķi.

Par šādu pārkāpumu paredzēts naudas sods no 30 līdz 140 eiro. Aleksandrs uzskata, ka sodam jābūt bargākam, autoskolās par šo Ceļu satiksmes punktu jāatgādina topošajiem šoferiem. Tāpat vīrietis uzskata, ka Satiksmes ministrijai būtu jāgādā, lai šis punkts noteikumos būtu nevis 147., bet gan krietni ātrāk ierakstīts. Arī Ceļu satiksmes drošības direkcijai (CSDD) jāatgādina šoferiem par Ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu, sacīja Aleksandrs. CSDD uzteica raidījumu "Bez Tabu" par šī temata aktualizēšanu.

Mārtiņš Mālmeisters
CSDD pārstāvis

Šī ir ļoti laba ideja. Paldies par to, ka esat to ierosinājuši. CSDD informē par ceļu satiksmes noteikumiem un jauninājumiem, kas tiek ieviesti ceļu satiksmē. Šis noteikti būs tas, par ko mēs atgādināsim sabiedrībai, piesaistot mediju pārstāvjus. Tāpat par šo var stāstīt plašākam cilvēku lokam sociālajos medijos.

Vairāk uzzini, noskatoties raksta augšā pievienoto video.

Bez Tabu raidījuma žurnālists, kurš gatavs iedziļināties un risināt smagas situācijas un noziegumus. Ļoti rūpīgi iepazīstas un izvērtē pieejamo informāciju.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm