Rīgas Centrālās stacijas tunelī taps iespaidīgs murālis

"Mums būs visa šī garā siena un tad arī šie sānu balsti, bloki tiks apgleznoti," "Rudens Stencil", topošā murāļa autors Dainis Rudens stāsta par dzelzceļa tuneļa virsmām, kas tiks apgleznotas murāļa radīšanas procesā.

Murālis kopumā aizņems aptuveni 250 kvadrātmetrus no tuneļa iekšējās virsmas. "250 kvadrātmetri ir klasiskas piecu stāvu ēkas fasāde," saka Dainis.

Pašlaik ir pavisam nedaudz zināms par to, kas būs attēlots uz šīm sienām. Dainis skaidro, ka murāli caurvīs netālu esošā Rīgas pilsētas kanāla motīvs, taču tas, kas piepildīs kanāla zemūdens valstību, vēl tiks noskaidrots.

"Šeit ir arī daudz pieguļošās teritorijas, kur, manuprāt, ir daudz dažādu republiku un burbuļu. Mēs vēlamies savākt kolorītas idejas, varbūt jaunu pilsētas folkloru un caur cilvēku stāstiem to vizualizēt un attēlot šeit," bilst Dainis

Dainis piebilst, ka tieši apkaimes cilvēku iesaiste viņam radīja vēlmi piedalīties šajā projektā.

"Nebūt snobiskiem, uzklausīt visus," filozofs Igors Gubenko tuvākajās nedēļās plāno uzklausīt aptuveni 50 Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas un Centrāltirgus apkaimes cilvēku stāstus. Interesantākās sarunas piepildīs murālī attēloto pilsētas kanāla zemūdens valstību.

"Tie tēli reprezentēs dažnedažādas ilgtspējīgas un arī ne tik ilgtspējīgas prakses. Attiecīgi dažādus veidus, kā mēs ikdienā izturamies pret vidi, kam ir pozitīvs un arī negatīvs efekts. Centīsimies attēlot abas šīs puses," saka topošā murāļa mākslas kurators Igors Gubenko.

Ideja par murāļa nepieciešamību radās starptautiska projekta "Urban ReLeaf" dalībniekiem. "900 sekundes" jau stāstīja, ka projekta laikā tiek veidota Rīgas karstumsalu karte. Murālis dzelzceļa tunelī ir daļa no projekta, kas stāstīs par klimata izmaiņu un cilvēku mijiedarbību.

"Veicināt paradumu maiņu. Tāpat arī sekmēt šīs vietas tēlu, identitāti, kas pašlaik ir drūma un nepatīkama. Māksliniekiem aicinājums, lai viņi šo vietu iedzīvina, iesaistot sabiedrību," saka Rīgas plānošanas reģiona projektu eksperte Sabīne Skudra.

Vēl pirms murāļa tapšanas "Latvijas dzelzceļš" ir apņēmies apstrādāt tuneļa iekšējās virsmas, lai tās būtu gatavas apgleznošanai. Iecerēts, ka murālis dzelzceļa tunelī būs gatavs līdz vasaras saulgriežiem.