Latvijā pirmo reizi notiek starptautiskā jauno automehāniķu konkursa fināls
Latvija pirmo reizi uzņem starptautiskā jauno automehāniķu konkursa finālu, kurā par titulu sacenšas jaunieši no 15 dažādām Eiropas valstīm.
Jauno automehāniķu konkursa fināls notiek auto dīlera servisa centrā Rīgā, tātad, vietā, kur ikdienā strādā šīs jomas eksperti. Visi šie jaunieši, lai nonāktu te, pirms tam izturējuši vairākas atlases kārtas savās mājās. Tieši tāpat arī finālists no Latvijas – Kandavas Lauksaimniecības tehnikuma audzēknis Andris Lagzdiņš, kurš saka – pēc garā atlases posma, sacensties ar citu valstu dalībniekiem, stresu neradot.
"Jau esmu ticis līdz šejienei un tagad tikai, cik augstu varu spēt, tik arī jādara. Tas diezgan iespējas nākotnei paver, jo tomēr darba tirgū tādus speciālistus meklē, kuri ir atzīti un parādījuši, ka kaut ko māk un spēj."
Cīņa par titulu gan sīva – finālā startē jaunie mehāniķi no 15 valstīm. Arī viņi ir topošie automehāniķi, kuri prasmes apgūst kādā no savas valsts profesionālajām skolām un daudzi no viņiem savu nākotni saista auto nozarē.
"Ļoti, ļoti labi te ir. Es nebiju domājis, ka tikšu līdz finālam Latvijā, tas man pašam bija pārsteigums. Manam brālim ir garāža un mēs tur vēlamies remontēt mašīnas un sākt savu biznesu."
"Šī ir jauna pieredze, jo pirmo reizi piedalos tik liela mēroga konkursā. Jūtu nelielu stresu, bet, manuprāt, tā jūtas visi. Domāju, ka izaicinošākās ir jaunās tehnoloģijas – elektroauto un hibrīdautomobiļi, kā arī visas drošības prasības, kas jāievēro pirms darba ar tām. Tas ir kaut kas jauns man un, domāju, arī daudziem citiem."
Lai sasniegtu augstu rezultātu, jaunietim šajā konkursā jābūt ļoti daudzpusīgam un zinošam, saka organizatori. Kopumā ir 15 dažādi uzdevumi, kuros jāprot gan skrūvēt, gan diagnosticēt un meklēt kļūdas, gan jābūt ar labu stresa noturību, jo tas viss jāpaveic limitētā laikā.
"Uzdevumi ir sākot ar bremžu remontu, apkopi, ritošās daļas remontu, elektroauto baterijas apkopi, braucēja asistenta sistēmu apkopi un kalibrēšana. Ļoti plašs klāsts ar uzdevumiem un, lai uzvarētu, šeit ir jāprot un jāzina daudz."
Līdz šim šajā konkursā Latvijai ir veicies gana labi. Tieši pērn pirmo reizi sasniegts arī triumfs – par labāko automehāniķi tika atzīts Niks Pētersons, kurš šogad jau iejuties žūrijas ampluā. Un viņš saka – pēc konkursa viņam atvērtas bija teju visas karjeras iespējas.
"Pēc konkursa vairāki servisi darbu piedāvāja un arī prakses vietā, kur es biju, uzreiz piezvanīju un pajautāja, vai es interesējos par strādāšanu un arī šobrīd tur strādāju."
Kurš šogad kļūs par labāko jauno automehāniķi? Tas kļūs zināms svētdien. Uzvarētājs ne tikai iegūs titulu un labas karjeras iespējas, bet arī 2000 eiro lielu naudas balvu savai profesionālajai attīstībai.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
