64 mirušie: Spānijas ministrs nāk klajā ar paziņojumu par to, kas izraisīja vilcienu traģēdiju

Viņš norādīja, ka vilcienu mašīnisti nav vainīgi.

Puente sacīja, ka plkst. 8.30 rītā 63 kilometru garā posmā drošības sistēma pārstāja darboties datora kļūmes dēļ, kā rezultātā visi vilcieni šajā posmā apstājās. Taču centrālais vadības centrs vilcienam "RENFE" deva rīkojumu atsākt braukšanu bez jebkādiem ātruma ierobežojumiem, un tas plkst. 8.53 sadūrās ar stāvošo "IRYO" vilcienu.

Puente teica, ka vilcienam nekad nebūtu bijis jāsaņem rīkojums atsākt kustību, jo šajā līnijā joprojām bija spēkā apstāšanās signāls. Ja tomēr tas tika dots, vismaz būtu bijis jānorāda braukt ar samazinātu ātrumu.

Puente teica, ka viņi joprojām izpēta informāciju, lai noskaidrotu, ar kādu ātrumu vilciens brauca, bet šajā sliežu posmā tas varētu būt bijis 200 kilometri stundā.

"Es nevienam neuzveļu atbildību, es vienkārši izklāstu faktus," sacīja Puente.

Spānijas premjerministrs Pedro Sančess paziņoja, ka Spānijā tiks ievērotas trīs sēru dienas.

"Visa Spānija ir sērās," pavēstīja Sančess avārijas vietā Kastīlijas-Lamančas reģionā, piebilstot, ka "tādai valstij kā Spānija nav pieņemami", ka vienā gadā notiek divas šādas katastrofas.

Spānijā divu vilcienu sadursmē šorīt gājuši bojā vismaz 64 cilvēki un vēl 80 tika ievainoti, paziņojušas Spānijas varasiestādes.

Šī bija jau otrā lielā vilcienu avārija Spānijā šogad.

Negadījumā sadūrās divi ātrgaitas vilcieni, kuros atradās simtiem pasažieru un kuri devās vienā virzienā no galvaspilsētas Madrides uz Sevilju Spānijas dienvidrietumos. Viens vilciens ietriecās otra vilciena aizmugurē, kas bija apstājies, kā rezultātā divi tā vagoni tika izsviesti no sliedēm.

Avārija notika līdzenā posmā, ko ieskauj olīvu lauki starp Urdas un Losjebenes pilsētām, un viens vagons tika sadragāts gabalos, un atlūzas izkaisījās pa grants nogāzi.

Negadījumā bija iesaistīts vilciens, kas piederēja Spānijas valstij piederošajam uzņēmumam "RENFE", un Itālijas privātajam dzelzceļa uzņēmumam "IRYO" piederošs vilciens. Kā ziņoja Spānijas mediji, "RENFE" vilciens ietriecās stāvošā "IRYO" vilcienā.

"RENFE" vilcienā atradās 397 pasažieri, bet "IRYO" vilcienā – 147 pasažieri.

Šo divu uzņēmumu vilcieni bija iesaistīti arī janvārī notikušajā traģiskajā avārijā, kurā Spānijas dienvidos gāja bojā 45 cilvēki, kad "IRYO" vilciens noskrēja no sliedēm un sadūrās ar pretimbraucošo "RENFE" vilcienu.

Šī avārija bija vissmagākā Spānijā kopš 2013. gada avārijas, kurā gāja bojā 80 cilvēki.

Pēdējās desmitgadēs Spānija ir veikusi ievērojamus ieguldījumus ātrgaitas dzelzceļā, kļūstot par pasaules līderi šajā jomā.