"Zebra" skaidro: kādos gadījumos autovadītājam jādod ceļš gājējam?

LVStandarts 5.2 Galvenā ceļa plāna lūzumā ar divvirzienu satiksmi GP nedrīkst ierīkot. Standarts neļauj ierīkot gājēju pāreju, bet mēs jaucam galvu gājējiem ar to, ka droši jums priekšroka.

vai var sodīt auto vadītāju, ja nogriežoties krustojumā netiek dots ceļš gājējam, kurš gatavojas iziet uz brauktuves pārkāpdams16.csn punktu?

Īsā atbilde: parasti – nē, ja gājējs vēl nav sācis šķērsot. Bet bieži situācija ir robežgadījums.

📌 Juridiski pēc CSN:
🔸 Vadītāja pienākums (124.):

👉 jādod ceļš tiem, kas šķērso brauktuvi

🔸 Gājēja pienākums (16.):

👉 nedrīkst iziet, ja tas traucē transportu

📌 Tātad:
✔ Ja gājējs:
tikai stāv pie malas
vēl nav uzsācis šķērsošanu

👉 tev nav pienākuma dot ceļu
→ sodīt par to nevajadzētu

❗ Bet, ja gājējs:
jau sper soli uz brauktuves
vai acīmredzami uzsāk šķērsošanu

👉 tas jau tiek traktēts kā “šķērso”
→ tev jādod ceļš
→ un var sodīt, ja to nedari

📌 Par to, ka gājējs pārkāpj noteikumus:

👉 Pat ja viņš:

pārkāpj 16. punktu

❗ tas neatceļ tavu pienākumu, kad viņš jau ir uz brauktuves

Un, ja galvenais ceļš maina virzienu arī jādod ceļš. Tā nav, jo LVStandarts nosaka, ka aizliegts izbūvēt gājēju pārejas vietās, kur galvenais ceļš maina virrzienu. Tad sanāk nav vērts būvēt gājēju pāreju, jo gājējiem tā pat ir priekšroka?

Ok, šis tā kā būtu skaidrs, gājēji velkas pāri noregulēti krustojumiem,no vienas puses Wolt , no otras tramvajs, kad beidzot esi ticis iegriezties, tad vēl " svētās govis" velkas lēnīgs un vēl draud ar kulaku, ja pietuvojies pēc viņu domām pārāk tuvu, bet, ja ne- tad nobloķē satiksmi un ceri, ka kāds neienesīsies sānos.
Bet kā ar Vecrīgu? Tur " svētās govis" ganās pa ielām, arī drīkst nelaist auto?

124. Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, bet, ja pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas atdala sadalošā josla, – arī apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas.
145. Transportlīdzekļa vadītājam, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, jāsamazina braukšanas ātrums vai jāaptur transportlīdzeklis pirms gājēju pārejas, lai dotu ceļu gājējiem, kas šķērso brauktuvi pa gājēju pāreju vai iziet uz tās, kā arī velosipēdu vai elektroskrejriteņu vadītājiem, kas šķērso brauktuvi pa gājēju pāreju vai izbrauc uz tās, ja tie varētu tikt traucēti vai apdraudēti.
124.p. nosaka dot ceļu gājējam, kurš šķērso nevis tam, kurš gatavojas šķērsot
145.p. nosaka dot ceļu tam , kurš šķērso, kā arī tam kurš iziet uz brauktuves.

Lai gan ceļa satiksmes noteikumi nosaka, ka gājējam ir aizliegts iziet uz brauktuves, ja tai tuvojas transportlīdzeklis, bet šo csn puktu mēs neievērosim, jo?

Vispār vajadzētu iet laikam līdzi.
Ja luksaforā gājējiem iedegas zaļais.. tad visas mašīnss stāv uz vietas.
Anglijā tāda sistēma labi strādā.... pat Rēzeknē tāda kārtība ir ieviesta.

Timrots,lols

Gājējs kā satiksmes dalībnieks - rakstiet svētā govs un miers

Neatkarīgi no situācijas - ja gājējs ir dzēris/piedzēries, vienmēr jādod priekšroka