"Dzelzs priekškara maršruts" – taps veloceliņš no Rucavas līdz Ainažiem

Veloceļš no Rucavas līdz Ainažiem ir tikai Latvijas posms. Kopumā šis maršruts šķērsos 20 Eiropas valstis, iezīmējot simbolisku robežu starp austrumu un rietumu Eiropu. Tāpēc veloceliņam arī dots nosaukums – "Dzelzs priekškara maršruts".

Mežgarciema raķešu bāze būs viens no vairākiem militārajiem objektiem, kas būs skatāmi, braucot pa "Dzelzs priekškara maršrutu".

Carnikavas attīstības plānošanas nodaļas vadītāja Ināra Stalidzāne rāda uz kartes veloceliņa maršruta posmu cauri viņu teritorijai. Galvenokārt maršruts vedīs pa piejūras dabas parka teritoriju: "Mēs laižam pa stigām, iespējami necērtot kokus, varbūt kādā vietā, bet to jau vides ietekmes birojs izvērtējis. Celiņa platums paredzēts trīs metrus, bet dažviet divus "ar kapeikām"."

No jauna būvējamos veloceliņa posmus paredzēts darināt no betona plāksnēm, lai būvniecības laikā iespējami mazāk kaitētu apkārtējai dabai.

Dzelzs priekškara maršruts ir pēc kārtas 13. "EiroVelo" maršruts, kas Latvijas posmā vedīs cauri 17 piejūras pašvaldībām. Pašvaldību vadībām ir jāvienojas par atbalstu projektam, lai plānu varētu iesniegt Vides aizsardzības un reģionālās attīstības birojā.

Carnikavas novada domes priekšsēdētāja Daiga Jurēvica norāda, ka, īstenojot "dzelzs priekškara" velomaršruta projektu, nepieciešams Ministru kabineta jāvārds šim projektam: "No valdības puses mums būtu nepieciešams atbalsts, lai valdība pateiktu – jā. To, ka viņi novērtē šo projektu un arī akceptē to, ka tas atbilst nacionālās nozīmes objekta statusam."

Tikai pēc nacionālās nozīmes objekta statusa iegūšanas piejūras pašvaldības varēs pieteikt Latvijas posmu Eiropas projektam. Tas nepieciešams, lai iegūtu finansējumu vairāk nekā 500 kilometru garā veloceliņa no Rucavas līdz Ainažiem izbūvei.