Vanšu tilta kāpņu atjaunošana izmaksās gandrīz divreiz dārgāk
Vanšu tilta bīstamo un pašlaik slēgto kāpņu atjaunošana izmaksās teju divas reizes dārgāk nekā sākotnēji plānots. Rīgas domes Satiksmes departamentā (RDSD) kāpņu remontu solīja uzsākt jau pagājušā gada nogalē, taču remonts joprojām nav sācies. Tieši būvdarbu sadārdzinājums esot ieilgušā konkursa kavēšanās iemesls.
Vasarā tuvojoties simtgades svinībām, pašvaldība nolēma kāpnes ietērpt atbilstošā noformējumā, kas gan netika saskaņots ar simtgades biroju. Biroja pārstāvji šādu rīcību nosodīja, taču nu jau sairušās simtgades piederības zīmes joprojām rotā brūkošās kāpnes un ir teju pirmais objekts, kas sagaida pasažieru ostā iebraukušos ārvalstu viesus. Uz norobežojošā sieta ir pat norāde, kā vienkāršāk nokļūt vecpilsētā, protams, neizmantojot Vanšu tilta kāpnes.
LNT novēroja, ka kāpnes šobrīd aizstāj divi lifti. Tiem, kuri pirmo reizi vēlas iekļūt liftā, tas ne vienmēr izdodas. Taču tie, kuri liftus izmanto ikdienā, norāda, ka labāk ietu pa kāpnēm, ja vien tas būtu iespējams.
Kamēr lifts darbojas, tas tomēr ir noderīgs, lai arī lēns. Taču, kā norāda sastaptie pilsētnieki, reizi pa reizei lifts nedarbojas. "No tā lifta mazliet arī ir bail, īpaši, kad auksts laiks, bail iesprūst. Kādreiz viņš arī nestrādā, un tad jāiet līkums apkārt," teic tur sastaptā Gunta.
Rīgas domes Satiksmes departamentā kāpņu atjaunošanu solīja jau pagājušā gada vasarā. Taču dažādu iemeslu dēļ darbi vairākkārt tika atlikti. Arī būvdarbu cena ir krietni mainījusies uz augšu.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Sākotnējie aprēķini liecināja, ka kāpņu pilnīga atjaunošana izmaksātu aptuveni 100 000 līdz 110 000 eiro. Savukārt būvniecības konkursa dalībnieki novembrī norādījuši, ka kāpņu reālās izmaksas būs vismaz 170 000 eiro, izmaksu pieauguma dēļ nācās mainīt arī iepirkuma procedūru, kas atkal visu paildzināja.
"Pēc šo projektu saņemšanas šī paredzamā summa bija krietni lielāka, līdz ar to mainās iepirkumu procedūra, kas ir lielais konkurss, un līdz ar to nepieciešams ilgāks laiks, lai sagatavotu nolikumu, un noritēšanas laiks ilgāks nekā mazajam konkursam," pauž RDSD satiksmes infrastruktūras pārvaldes priekšnieks Edmunds Valpēters.
Jaunais konkurss par lielāko summu noslēgsies šajā nedēļā, pašlaik ir pieteikušies divi pretendenti. Lai departamentā jau ir zināms uzvarētājs, publiski tas vēl netiek nosaukts.
Remontdarbi varētu sākties pēc viena mēneša, taču arī šis termiņš var tikt mainīts, jo konkursa rezultātus var joprojām apstrīdēt desmit dienu laikā.
