Šoziem iestrēgušie būvdarbi Ģertrūdes ielā joprojām stāv uz vietas. Pazuduši arī būvnieki, bet satiksme nav atjaunota. Iedzīvotājiem un autovadītājiem tas rada papildu neērtības, bet uzņēmēji, kas strādā Ģertrūdes ielā, cieš zaudējumus.
Ģertrūdes iela posmā no Brīvības ielas līdz Barona ielai šobrīd izskatās klusi – būvdarbi ir pārtraukti, bet autosatiksme apstājusies pirms deviņiem mēnešiem. No tā cieš uzņēmēji, kuri šeit strādā.
"Tā situācija ir diezgan bēdīga…" Kafejnīcas "Monte Kristo" vadītājai Skarletai Mežalei ir lielas bažas par to, kā sākt jauno vasaras sezonu: "Mēs, veikalnieki, gribam likt terases, un kādi jau sākuši likt. Viena lieta ir briesmīgs skats klientiem, kas sēž šeit, bet otra lieta, kas ir ļoti būtiska, ir smiltis, kas no šā visa ceļas, un tas nonāk ēdienā un dzērienā, ja cilvēki šeit sēž…"
"900 sekundes" uzrunāja vairākus uzņēmējus, kuri strādā Ģertrūdes ielā, viņi ir vienisprātis – satiksme ir jāatjauno. Tam piekrīt arī Skarleta Mežale: "Esam pat spējuši pārdzīvot kovida laikus, bet šobrīd, kas netraucē, klienti un piegādātāji nevar atbraukt. Ir rakstījuši vēstules Satiksmes departamentam, arī Rīgas mēram rakstījuši, bet kas notiek? Tikai formāla atrakstīšanās."
Pirms diviem gadiem Ģertrūdes ielā dažādos posmos trīs reizes ielas bruģī ir ielūzušas automašīnas. Pērn vasaras vidū šo problēmu sāka likvidēt komunikāciju turētāji – sākumā "Rīgas siltums", pēcāk "Rīgas ūdens". Darbi tika pabeigti janvāra beigās. Rīgas domes satiksmes departaments (RDSD) ir izstrādājis seguma atjaunošanas projektu. Viens iepirkums tam ir beidzies martā bez rezultāta, stāsta departamenta pienākumu izpildītājs. Šobrīd saņemti piedāvājumi atkārtotā iepirkumā.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
"Šobrīd notiek pretendentu izvērtēšana, bet pirms mums būs uzvarētājs iepirkumā un attiecīgi 2. maijā atvēršana būvuzraudzības iepirkumam seguma atjaunošanas darbu veikšanai. Cerams, tur arī būs piedāvājumi, un mēs varēsim maijā sākt seguma atjaunošanas darbus," stāsta RDSD pienākumu izpildītājs Jānis Vaivods.
Tas nozīmē, ka pagaidām vēl nevar zināt, kad tieši sāksies būvdarbi. Ja tie tomēr veiksmīgi varēs startēt maijā vidū, ja tiks atrasts būvnieks, tie turpināsies četrus mēnešus.
"Ieilgušo remontu dēļ jau ilgstoši ir traucēta satiksme uz blakus ielām." Tā konstatē satiksmes eksperts Oskars Irbītis. No rīta un vakaros Matīsa, Tērbatas, Lāčplēša ielā veidojas pamatīgi sastrēgumi. Viņaprāt, atbildību par to, kas šobrīd notiek Ģertrūdes ielā, jāuzņemas Rīgas pašvaldībai.
"Tas liecina tikai par to, ka plānošanas jautājums ārkārtīgi klibo. Jo var tak galu galā visus darbus saplānot. Es neredzu tehniskus šķēršļus, kāpēc šo ielu nevarētu saremontēt? Tas, ka tas ir tik ilgu laiku, Rīgai godu nedara, jo mums pašiem galvaspilsēta sāk izskatīties kā pēc kara," vērš uzmanību satiksmes drošības eksperts.
Ģertrūdes iela izskatās pēc lielas smilšu kastes, un varianti kā to izmantot ir dažādi, skarbi joko aptaujātie uzņēmēji, kuri nevēlējās runāt kameras priekšā.
Ja būvnieki Ģertrūdes ielai klāt šovasar neķersies, te varētu ierīkot nelielu dīķīti un apkārtējie iedzīvotāji baudītu vasaras priekus Rīgas centrā.
