Viestura prospektā ceļa remonta dēļ abos braukšanas virzienos satiksme ir noslogota teju visu dienu, taču īpaši to braucēji izjūt rīta stundās un vakaros. Šorīt automašīnu kolonna centra virzienā ap pulksten deviņiem bija garāka nekā parasti, jo ielas vidū saskrējās smagais "Volvo" un "Audi". Mazākais no iesaistītajiem trieciena dēļ pat iebrauca zālienā un bojāja metāla aizsargbarjeru.
"Braucu pa malējo joslu, vienkārši braucu. Viņš bija priekšā. Vadītājs saka, ka mani no sāna neredzēja, taču viņa mašīnai ir acīmredzami bojājumi, kas norāda, ka viņš ietriecās manā mašīnā. Viņš iegriezās zem manis, aizvilka uz priekšu. Tā es šeit nokļuvu. (DP: Sanāk, ka jūs braucāt taisni, viņš izraisīja avāriju?) Jā, es to negaidīju, braucu taisni, redzēju, ka priekšā nekā nav. Pēkšņi no aizmugures tāds sitiens, un viss aizgāja tālāk, sāka skrāpēt mašīnu, spiesties klāt," par notikušo stāsta "Audi" vadītājs.
Faktori, kas vieglās mašīnas stūrētāju pasargāja no lielākām nepatikšanām, ir samērā mazais ātrums – "Audi" braucējs apgalvo, ka ceļu mēroja pat zem atļautā ātruma ierobežojuma. Arī aizsargbarjera pilnībā izpildīja savu funkciju, tāpēc "Audi" neiebrauca pretēja joslā un neizraisīja frontālu sadursmi ar kādu citu satiksmes dalībnieku.
"(DP: Vai fūres vadītājs saka, ka jūsu mašīna viņam bija "aklajā zonā"?) Bet kāda "aklā zona", ja viņš ar mašīnas priekšu aizķēra. Es vēl saprastu, ja aizķertu ar sānu, bet, ja ar priekšu, kāda tur "aklā zona"?" neizpratnē ir "Audi" vadītājs.
"Volvo" vilcēja šoferis publiskus komentārus kameras priekšā nesniedza un izklāstīja notikušā redzējumu vien ceļu policistiem. Neraugoties uz "Audi" vadītāja kategoriski noraidošo attieksmi pret versiju, ka viņa auto smagajam atradās tā saucamajā "aklajā zonā", pilnībā izslēgt šādu iespēju tomēr policisti vēl nevar. Situāciju vēl jāpēta izmeklētājiem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
