Īpaši auto īpašiem instrumentiem. Bez pilnpiedziņas vispār neiztikt
Īpašiem uzdevumiem nepieciešams īpašs transports. Par to jau reiz pārliecinājāmies pēc iepazīšanās ar pārbūvētu Mercedes-Benz Sprinter, kas pielāgots Milwaukee rokas instrumentu demonstrācijai pasākumos ārpus veikala. Faktiski tā ir pārvietojama darbnīca, kurā Milwaukee darbinieks var izslieties pilnā augumā vai arī izvērst demonstrācijas stendu jebkurā pieejamā vietā. Nesen Milwaukee floti papildinājis mazāks furgons uz Mercedes-Benz Vito bāzes.
Gusts Kāpostiņš, Milwaukee reģionālais pārdošanas vadītājs, saka: "Šī mašīna brauc objektā un var pielāgoties katram pasākumam." Taču vai katram pasākumam un uzdevumam var pielāgoties pats Mercedes Vito?
Veho korporatīvo darījumu konsultants Aleksandrs Planics bez šaubu ēnas atbild – var! "Vito ir 3 dimensiju un 4 jaudas versijām. Parasti klienti izvēlas pilnpiedziņu." Milwaukee gadījumā bez pilnpiedziņas vispār neiztikt. Sarkanais Vito aprīkots ar jaudīgāko divlitru dīzeļdzinēja versiju – 190 zirgspēki. Pat ar iespaidīgu ekipējumu kravas telpā Vito ir ļoti dinamisks. Versijā ar visu riteņu piedziņu Mercedes Vito nemaz nav iespējama manuālā pārnesumkārba – tikai "automāts", un, protams, ar pārslēdzēju zem stūres.
Visu riteņu piedziņa ir arī lielajam Sprinter, taču tā atšķiras no Vito transmisijas. Vienmērīgi braucot pa šoseju, Sprinter ir tikai aizmugurējo riteņu piedziņa, tā ekonomējot degvielu. Savukārt smagos apstākļos viens no deviņiem pārnesumiem imitēs pazemināto pārnesumu rindu.
Kopš pagājušā gada kā Mercedes Vito, tā Sprinter tiek aprīkoti ar jaunākās paaudzes četru cilindru dīzeļdzinējiem. Šis agregāts pazīstams jau kopš 2016. gada, taču pilnveidots, vadoties pēc iepriekšējās pieredzes un iespējamām nepilnībām. Tam ir alumīnija bloks, tērauda virzuļi un piedziņas ķēde zobsiknas vietā.
DPF filtra novietojums augšā aizgūts no Mercedes jaunākās paaudzes sešcilindru dīzeļiem. Šeit filtrs daudz ātrāk sasniedz darba temperatūru un ir vieglāk pieejams remonta gadījumā. Milwaukee demonstrācijas automašīnas ir 3 vai pat 4 iesaistīto pušu kopdarbs. Šādi projekti nepaslīd garām arī Mercedes rūpnīcas uzmanībai.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
