Jau gandrīz gadu pastāv jauna sistēma, kad Valsts policijas (VP) ekipāžu veido darbinieks, kurš pārzina ceļu satiksmes jomu, un pārinieks ar pieredzi citās policijas darba sfērās. Līdz ar to tagad arī policijas busiņi ķer uz ātrumu un uzmana satiksmi.
Lai arī esam pieraduši, ka uz ceļa mūs ķer policijas vieglās mašīnas un netrafarētie likumsargu auto, līdz ar VP veikto reformu ceļu satiksmes kontrolē iesaistīto loks ir paplašinājies. "Zebra" skaidro, kā jaunā kārtība īsti darbojas.
"Valsts policijā notika būtiskas strukturālās reformas, kuru ietvaros tika izveidots reaģējošā policista institūts, apvienojot Patruļpolicijas dienesta darbiniekus ar Satiksmes uzraudzības dienesta darbiniekiem vienotā norīkojumā," stāsta VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis.
Tādējādi faktiski satiksmes uzraudzības kompetence ir piešķirta plašākam policistu lokam. Un tas arī nozīmē, ka tagad būtībā jebkurš transportlīdzeklis, uz kura rakstīts "Policija", var mūs uz ceļa apturēt.
Jančevskis informē, ka pagājušajā gadā sagādātie jaunie policijas auto jeb mobilie iecirkņi ir aprīkoti ar tehniskajām ierīcēm, kādas agrāk bija tikai ceļu policijas automašīnām.
Līdz ar to policijas darbinieki, kuri izmanto šos mobilos iecirkņus, tagad var pilnvērtīgi uzraudzīt arī satiksmi. Organizētas arī policistu mācības, lai likumsargi efektīvāk spētu veikt plašākas funkcijas.
Pārinieki viens otru papildina
Praksē šīs pārmaiņas nozīmē, ka šobrīd strādā jaukta tipa ekipāžas, kur viens no policistiem nāk no satiksmes uzraudzības jomas, bet otrs – no patruļpolicijas dienesta, vienam otru papildinot.
"Mums katram ir vienādi dienesta pienākumi un vienāds amatu apraksts," par darbu jaunā veida ekipāžā stāsta policists Pāvels Zaicevs.
"Patruļpolicijas darbiniekam tagad ir vairāk pienākumu, piemēram, ceļu satiksmes negadījumu formēšanā. Savukārt man kā bijušajam ceļu policijas darbiniekam tagad ir pienākums vairāk reaģēt uz pārkāpumiem, kas ir saistīti ar sabiedriskās kārtības traucējumiem."
Cer arī uz jauniem formastērpiem
Lai arī policija jau strādā pa jaunam, pārejas periodā vēl ir spēka vecā parauga formastērpi, tāpēc vienā ekipāžā var atrasties atšķirīgi tērpti likumsargi.
"Kādu brīdi vēl šī dažādība būs," teic Jančevskis. "Bet ļoti ceram, ka nākamā gada laikā arī šie formas tērpi būs visiem vienoti un vienādi."
Vairāk un redzamāki
Kā strādā apvienotā policija un kādreizējā ceļu policija, apmēram ir skaidrs. Tas, ko mēs varētu prognozēt, vajadzētu būt vairāk ekipāžu uz ceļa, tām vajadzētu būt vairāk redzamām.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Bet tas nozīmē: ja viņi čaklāk strādās, budžetā būs mazāk naudas sodos, jo cilvēki jau ātri sapratīs, ka viņus ķer, un brauks lēnāk.
Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]
