Viens no jautājumiem par mulsinošu situāciju Rīgā. Nav nekāds noslēpums, ka Latvijā ceļazīmēm ticēt nevar, bet tas nemazina pārsteigumu autovadītājiem, kuri Slokas un Āgenskalna ielas krustojumā ieraudzījuši visai pretrunīgu situāciju.
Tur bijusi uzstādīta zīme, kas atļauj braukt tikai pa labi, taču uz tā paša staba atrodas arī ceļazīme, kas atļauj veikt kreiso pagriezienu. Bet tikai pēc tam, kad šī nejēdzība apspriesta soctīklos, situācija atrisināta.
Vēl viena aktuālā lieta ir situācija uz Austrumu maģistrāles. Braucot no Dienvidu tilta uz Brīvības ielas pusi, bija ļauts kreisais pagrieziens uz Pildas pusi un apgriešanās iespēja. Tagad apgriešanās iespēja ir likvidēta, un satiksmes plūsma ir uzlabojusies.
Saņemts arī kādas skatītājas jautājums par apdzīšanas manevru – vai, veicot apdzīšanu, pagrieziens jārāda tikai tad, kad notiek pārkārtošanās uz kreiso joslu un tad, kad brauc atpakaļ, vai arī tas jārāda visu laiku?
Kā norāda "Zebras" vadītājs Pauls Timrots, šajā situācijā drošāk būtu atstāt pagrieziena rādītāju ieslēgtu visu apdzīšanas manevra laiku. Skatoties tālumā, kad pretī brauc vairāki auto, nereti perspektīvā var būt grūtības saprast, vai auto ir pretējā joslā vai mazliet tālāk aiz redzamā auto.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
