Uz saturu

Līdz glābiņam pietrūka viens solis. Negadījuma analīze atklāj, kā Salaspilī zem vilciena pakļuva jauniete

Otrdienas rītā Salaspilī notika traģisks negadījums. Uz dzelzceļa izdzisa jaunas meitenes dzīvība. Šķērsojot sliedes, viņa runāja pa telefonu, un domas par būtiskām lietām lika piemirst par pašu svarīgāko – drošību.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Šorīt pie Salaspils stacijas dzelzceļa pārbrauktuves tuvumā valdīja satraukta atmosfēra. Apkārtējie bija spiesti noraudzīties, kā pasažieru vilciena aizmugurē guļ meitenes līķis, apsegts ar spīdīgu foliju. Vilcienam, kas pulksten 8.33 piestāja Salaspils stacijā un pēc brīža izkustējās Rīgas virzienā, nācās veikt ekstrēmu bremzēšanu, kad tā priekšā parādījās jauniete. Diemžēl bremzēšanas ceļš bija par garu, skolniece tika notriekta un sabraukta. Pasažieri pēc notikušā vēl minūtes desmit tika paturēti vagonos, līdz atvērās durvis.

"Es biju vilcienā. [Jaut.: Sitiens bija pa vilcienu?] Jā, kaut kas drusku bija. [Jaut.: Un strauji apstājās vilciens?] Jā, piedodiet, man jāskrien," stāsta vilciena pasažiere.

Apkārtējie sākotnēji min vairākas versijas par notikušā apstākļiem un meitenes vecumu, taču uzreiz ir skaidrs, ka incidents ir klajas neuzmanības sekas. Pie dzelzceļa vilciena tuvošanās brīdī bijuši vairāki cilvēki, kuri palikuši uz vietas.

"Parasti, kad iet vilciens pāri pārbrauktuvei, tad viņš uztaurē, bet šoreiz viņš ļoti ilgi taurēja. Ļoti. Mēs vēl visi darbinieki izgājām ārā skatīties, kas notiek. [Jaut.: Tad sanāk, ka mašīnists būs redzējis jau pa gabalu?] Jā, noteikti, jo viņš šausmīgi taurēja. Es tā domāju. [Jaut.: Tad droši vien notika ekstrēmā bremzēšana, bet tas vairs neko…] Nē, vilciens jau nevar tā momentāni nobremzēt. Var gadīties, ka tiešām bija austiņas un bērns nedzird. Viņa ieraudzīja vienu vilcienu un to palaida, bet neredzēja otru vilcienu, ka tas nāk, jo tie divi burtiski viens aiz otra. Un viņa tā kā skrēja atpakaļ, gandrīz jau bija pārskrējusi, bet tanī šokā viņu aizķēra," notikušo atstāsta tuvējā veikala darbiniece Jolanta.

Salaspils iedzīvotāja Jozefīne stāsta, ka negadījumi konkrētajā pārbrauktuvē notiek bieži. Tādus atceras arī no bērnības, kad viņas tēvs strādājis dzelzceļā.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Savukārt Gints, arī Salaspils iedzīvotājs, norāda: "Vecāki nesaka acīmredzot, ka ir lietas, ko nedrīkst darīt. Vienkārši nedrīkst, un tur nav jautājumu. Tagad katrs dara, ko grib, un tādi gadījumi būs."

Policijā norāda, ka bojāgājusī ir 17 gadus veca meitene. Un par incidentu šobrīd uzsākts kriminālprocess.

Krista Andersone
Valsts policijas pārstāve

"Pēc policijas rīcībā esošās sākotnējās informācijas jauniete, iespējams, nesagaidīja, kad tiks dota atļauja atkal šķērsot dzelzceļa sliedes, un nepamanīja, ka arī no otras puses brauc vilciens."

Arī "Latvijas dzelzceļa" pārstāvji ir izanalizējuši situāciju un secina, ka meitene varēja tikt cauri sveikā, ja būtu turpinājusi kustību uz priekšu. Līdz glābiņam pietrūka viena soļa. Tā vietā, lai skrietu tālāk, jauniete, ar perifēro redzi ieraugot vilcienu, metusies atpakaļ. To var redzēt video materiālā, ko ētisku apsvērumu dēļ dzelzceļš nepublisko.

Dainis Zvaners
VAS "Latvijas dzelzceļš" galvenais tehniskais inspektors

"Traģisks, protams, gadījums, kurš varēja nenotikt. Telefons noteikti bija pie auss brīdī, kad notika kustība, kad tika pieņemts nepareizais lēmums – uzreiz pēc viena vilciena doties pāri ceļam un diemžēl pakļūt zem citā virzienā braucoša virziena."

Smagus brīžus, visticamāk, šobrīd pārdzīvo arī uzņēmuma "Vivi" mašīnists, kuram tagad jāsadzīvo ar faktu, ka viņa vadītais vilciens notriecis cilvēku. Kompānija sola savam darbiniekam palīdzēt, kā vien iespējams.

Edgars Butāns
"Vivi" Komunikācijas un mārketinga daļas vadītājs

"Mašīnistiem šādās situācijās mēs pēc nepieciešamības sniedzam psihologu konsultācijas. Ja psihologa konsultācija nav nepieciešama un mašīnists izvēlas neņemt brīvdienu, viņš var darbu turpināt. Bet no mūsu puses šādās situācijās parasti piedāvājam psihologu konsultācijas."

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Ik gadu uz dzelzceļa sliedēm iet bojā bērni un pusaudži. Kā likums, viņi pieļāvuši vienu vai vairākas kļūdas. Austiņās skanējusi mūzika, uz galvas bijusi kapuce, kas apgrūtinājusi redzamību, vai pārbrauktuve šķērsota skrienot vai lielā ātrumā braucot ar velosipēdu.

Dainis Zvaners
VAS "Latvijas dzelzceļš" galvenais tehniskais inspektors

"Dzelzceļš – tā ir paaugstinātas bīstamības zona. Pirms mēs dodamies pāri sliedēm, ir apzināti jāpievērš sava uzmanība, jānokoncentrē uz dažām sekundēm, lai pārliecinātos, vai netuvojas vilciens. To nevar darīt automātiski vai runājot pa telefonu, vai kaut kā, teiksim, austiņās, kas ierobežo tavas maņas. Jāvelta tās dažas sekundes tai rīcībai, lai pareizi izvērtētu situāciju, lai pareizi pieņemtu lēmumu – palaižam vilcienu vai, ja tā nav, šķērsojam sliedes. Tikai tā."

Šodien dzelzceļa tuvumā "Degpunktā" komanda novēroja daudzus jauniešus, kas bez īpašas piesardzības šķērso sliedes. Uzmanīgākas ir jaunās māmiņas, kurām reizēm vajag nelielu palīdzību.

Sliežu tuvumā vienmēr esiet modri, – sargājiet sevi, savus tuviniekus un apkārtējos, jo dzelzceļš kļūdas nepiedod!

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm