Autobusa šoferis uz Liepājas šosejas apdzen "kravinieku" un knapi izvairās no smagas avārijas
Linda savā automašīnā pa A9 šoseju devās no Liepājas uz galvaspilsētu, kad pirms pulkstens 14 netālu no Durbes, autovadītājai zibenīgi nācās sist pa bremzēm, lai strauji samazinātu braukšanas ātrumu.
"Pēkšņi pamanu – no līkuma man pretī nāk kravas automašīna blakusjoslā un pa manu joslu pretī nāk laikam Rīga-Liepāja satiksmes autobuss. Tajā brīdī bija diezgan liels pārsteigums, diezgan liels šoks."
Linda stāsta, ka pirmie mirkļi, pārdzīvojot situāciju, bija emociju pilni, ņemot vērā apstākļus, ka pretī brauca divi lielgabarīta transportlīdzekļi un konkrētais autoceļa posms bija norobežots ar aizsargbarjerām abās šosejas malās.
"Protams, bija jābremzē. Strauja bremzēšana, lai varētu cerēt, ka autobuss paspēs paveikt savu manevru un atgriezties savā joslā. Bet bija ļoti liels pārsteigums, ka pasažieru autobuss var šādā veidā izrīkoties – veikt apdzīšanas manevru nepārredzamā līkumā un apdraudēt gan sevi, gan pasažierus, gan citus cilvēkus, kas atrodas uz ceļa."
Lai gan bīstamais autobusa šofera manevrs visiem iesaistītajiem braucējiem beidzās bez smagām sekām, tomēr prātā palikusi nepatīkama pēcgarša, piebilst Linda.
"Es automašīnā braucu ar saviem bērniem. Mēs braucām no kempinga uz mājām, tāpēc arī bija vēl nepatīkamāka situācija. Tev mašīnā vēl ir bērni, tu domā, kā pasargāt sevi un savus bērnus, kā vislabāk rīkoties šajā situācijā."
Drošas satiksmes pārzinātājs Oskars Irbītis pēc video noskatīšanās, izsakās lakoniski – "paliek skumji."
"Konkrētajā situācijā tas varēja beigties ar ļoti smagu ceļu satiksmes negadījumu. Autobuss nav tas dinamiskākais aparāts, ar kuru es veikli varēšu apdzīt un droši atgriezties savā joslā. Šāda veida riski satiksmē ir pilnīgi nepieļaujami."
Oskars uzsver nošķīruma nozīmi starp ikdienas braucēju un profesionālu autovadītāju, kuram ir jābūt pilnīgai un dziļai izpratnei par satiksmes drošību.
"Argumentācija – man jāiekļaujas grafikā, šajā gadījumā nestrādā, jo pēc grafika tu tūliņ būsi pie Paradīzes vārtiem."
Diemžēl, šādi riskanti apdzīšanas manevri uz valsts autoceļiem tiek novēroti aizvien biežāk, kas liek secināt, ka profesionālo autovadītāju prasmju līmenis ir krities.
"Vadītājs, kuram būtu jārūpējas par satiksmes drošību, būtu jābūt paraugam, jābūt garantam, ka visi pasažieri sveiki un veseli tiks nogādāti no punkta A uz punktu B, diemžēl tā nerīkojas. Riskē pilnīgi nepamatoti, pilnīgi nevietā – tur, kur tas noteikti nav jādara."
Oskars atgādina, ka vieglā automobiļa vadītājiem šādos apstākļos ir ļoti maz atkāpšanās ceļu, proti, braucējiem ir ierobežotas iespējas izvairīties no sadursmes – vieglais automobilis ir burtiski iespiests starp aizsargbarjerām un lielāka izmēra transportlīdzekli. Pasažieru pārvadātājs "LAPLINE" īsā komentārā "Degpunktā" informēja, ka video ierakstā redzamais gadījums netiks atstāts bez ievērības un autobusa vadītāja rīcība tiks izvērtēta.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
