Jaunais pārvadātājs Gulbenes pusē "lido" garām pieturām un pasažierus neuzņem
Tieši līdz ar Latvijas valsts svētku mēneša sākšanos, kam vajadzētu radīt prieku un patriotismu, Gulbenes pusē to visu pavada rūgtuma piegarša, jo no 1. novembra stājas spēkā jauna pasažieru autobusu kursēšanas kārtība, turklāt – ar absurdām izmaiņām.
Un tas ir vienkārši muļķīgi, kad autobuss pabrauc garām. Būtu kaut vai uz pieprasījuma, kaut kā, es nezinu, kāds ir viņu pamatojums, bet, jā, tas nav vienīgais maršruts. Daudzi maršruti dzirdēti, ka uz vienu pusi aiziet, uz otru pusi autobuss "lido pa gaisu".
"Uz darbu es gāju ar kājām. No darba – braucu ar autobusu. Un šobrīd man ir četri kilometri jāiet gan uz priekšu ar kājām, gan atpakaļ ar kājām," turpina pasažiere.
Bez Tabu skatītāja, kura veselības likstu dēļ tikties klātienē gan nevar, piemetina, ka līdz šim maršrutā Jaunvanagi-Gulbene darbdienu pievakarē kursēja autobuss. Tagad sabiedriskais transportlīdzeklis ap tiem pašiem sešiem atpakaļceļā uz pilsētu pieturās vairs nepiestāj.
Tā ir parodija. Ja to transporta maršrutu kā tādu noņem, tad to noņem. Jā, es piekrītu, ka tas, iespējams, nav rentabls, bet, kur ir izskaidrojums tam, ka uz vienu pusi aiziet un atpakaļ neņem?
Tikmēr Gulbenes pusē dzīvojošā Svetlana šādu jauno pārvadātāju – "Talsu autotransports" – rīcību uzskata par degvielas dedzināšanu. Turklāt tas notiekot teju visos iepriekš SIA "Gulbenes autobuss" izpildītajos maršrutos. Viena vai divu pasažieru uzņemšana pa ceļam, iedzīvotājasprāt, nudien itin neko nemainītu.
Gulbenes mēra labā roka Guna Švika uzskata, ka pārvadātāju uzraugošā institūcija Autotransporta direkcija esot maldinājusi pašvaldību.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
