Raidījums "Zebra" devās uz nule transportlīdzekļiem slēgto Altonavas ielu, lai pārliecinātos, vai autovadītāji jau pieraduši pie satiksmes izmaiņām un kādas ir alternatīvas braucējiem no Mārupes – nokļūt Rīgā.
"Ja mēs pavērojam šo remontdarbu noformējumu, tad ir skaidrs, ka tur kādam cilvēkam ir kāposti galvā. Šāds te betoniņš uz kājas ir pārvietojams. Bet kā kaut kas pagaidu var būt sastrukturēts kopā ar kaut ko tādu, kas atgādina vienkārši janvāra barikādes?"
Timrots norāda, ka pārvietojamā šķēršļu josla izvietota neatbilstošā vietā – tā traucē gājējiem un tumšajā diennakts laikā var kļūt par iemeslu gūt traumas. Tāpat "Zebra" vadītājs norāda, ka tiltiņš tomēr nav slēgts gājējiem un riteņbraucējiem, tāpēc neizprotams, kāpēc nav atstāta pietiekami liela sprauga starp barjerām un betona blokiem -, lai varētu ērti pārvietoties.
"Ja jau tas tiltiņš neder braukšanai. Kāpēc nevar izrādīt iejūtību un parādīt, ka pa to var braukt ar riteni vai ar bērnu ratiņiem, vai ar kravas velosipēdu? Bet te ir nobruņots tā it kā OMON nāks. Neviens te ne ar kādiem ratiņiem uz šī tilta nav gaidīts."
Tāpat Timrots devās izpētīt, kā tiltiņa slēgšana ietekmē pārvietošanos Pārdaugavā tiem, kuri pilsētā iebrauc no Mārupes. Izpētot satiksmes organizējošās zīmes viņš secināja – autovadītājiem var būt grūti saprast, kā nokļūt Rīgā. "Es zinu, kur man nebraukt, bet kur man ir jābrauc?" orientējoties pēc izvietotajām zīmēm, secina raidījuma vadītājs. "Kur man vajag pēc jaunās kārtības? Aizmirstiet. Neviens nerūpējas, lai jūs varētu aizbraukt pēc jaunās kārtības."
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
