Korejiešu autoražotājs KGM ir bijušais Ssangyong, un tāpat kā agrāk specializējas uz paaugstinātas pārgājamības automašīnām. Musso ir KGM vienīgais pikaps. Kāpēc Grand? Tāpēc ka Musso ir divas dažādas riteņu bāzes un divi dažādi garumi.
Lai gan pie vienādiem tehniskajiem datiem garais Musso ir 2000 eiro dārgāks par bāzes modeli, ir vērts piemaksāt par pagarinātu riteņu bāzi un vēl garāku aizmuguri. Musso Grand ir vairāk nekā 5,4 metrus garš. Savukārt uzraksts uz Andre Motors demomašīnas vēsta, ka kravas kastes garums ir 160 cm, tātad divu eiropalešu platumā. Galvenā informācija arī attēlota uz pikapa sāniem. Tā 2,2 litru dīzeļdzinējs attīsta 202 ZS, bet griezes moments ir 400 Nm, būtībā dīzeļpikapu standarts. Kā manuālajai kārbai, tā automātam ir seši pārnesumi.
Bet ko tad varam sagaidīt KGM Musso iekšpusē? Tas atkarīgs no komplektācijas, un tādas pikapam ir divas – Crystal un Quartz. Iedarbinātu un uzsilušu dzinēju kabīnē tikpat kā nedzird. "Automāta" sviras kulise izveidota 90. gadu stilā "zigzagā", kas neļauj aizslēgt garām vajadzīgajam pārnesumam.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
