Vanšu tilta remonta laikā privātajiem auto, visticamāk, satiksme būs slēgta. Kad tas notiks?

Kleinbergs uzsvēra, ka pašlaik notiek intensīva gatavošanās projektam un iedzīvotājiem nevajadzētu satraukties pirms laika. "Pirmā lieta, ko es gribu teikt cilvēkiem un arī uzņēmējiem, kas ir apkārt, – galvenais, mierīgi un bez panikas."

Pēc viņa teiktā, lai gan pirmie darbi varētu sākties jau šā gada rudenī, tie skars balstus Ķīpsalas pusē un satiksmi būtiski neietekmēs. "Remontdarbi, kuri vispār ietekmēs satiksmi, sāksies tikai un vienīgi nākamā gada beigās. Visu nākamā gada vasaru vēl varēs braukt pa Vanšu tiltu, kā tas ir bijis ierasts."

Lai samazinātu neērtības, pašvaldība jau tagad izstrādā satiksmes organizācijas plānu. Tiek vērtētas vairākas vietas, kur izveidot "Park & Ride" stāvlaukumus, tostarp pie Preses nama, t/c Olimpija, Ķīpsalā un citviet Pārdaugavā. No šīm vietām paredzēts nodrošināt ērtu nokļūšanu pilsētas centrā ar sabiedrisko transportu.

Kleinbergs norādīja, ka galīgais satiksmes organizācijas modelis vēl nav apstiprināts, jo tiek analizēti dažādi scenāriji. "Tas, ko šobrīd mēs redzam, – lai neapdraudētu cilvēku dzīvību un nodrošinātu, ka sabiedriskais transports un operatīvie dienesti var kursēt pār Vanšu tiltu, visticamākais, privātajiem auto pārbrauktuve būs liegta."

Vienlaikus pašvaldība plāno pielāgot sabiedriskā transporta kustību, lai cilvēkiem, kuri automašīnas atstās stāvlaukumos, nokļūšana centrā būtu pēc iespējas ērtāka.

Rīgas mērs skaidroja, ka šobrīd tiek analizēti arī iedzīvotāju pārvietošanās paradumi, izmantojot mobilitātes datus. Tas ļaus precīzāk noteikt, kur nepieciešami papildu stāvlaukumi, sabiedriskā transporta reisi vai izmaiņas satiksmes organizācijā.

Kleinbergs uzsvēra, ka darba grupa, kas koordinē Vanšu tilta pārbūves sagatavošanu, ne retāk kā reizi mēnesī sniedz atskaites viņam un Rīgas pilsētas izpilddirektoram, nepieciešamības gadījumā piesaistot arī citas institūcijas, lai līdz būvdarbu sākumam būtu sagatavoti visi būtiskākie satiksmes risinājumi.