Dubļu vanna, draudīgas armatūras drātis: ceļa uzturēšanas "paraugs" ar Ķekavas domes svētību sadusmo iedzīvotājus
Pāris gadu Ķekavas novadā darbojas karjers, uz kuru ļoti bieži kursē kravas transports. Apkaimes iedzīvotāji šķendējas, ka grants ceļu, pa kuru vietējie brauc uz īpašumiem, smagie spēkrati pamatīgi bojā. Šo pašvaldībai piederošo ceļu vietvara uzticējusi uzturēt karjera saimniekam, bet uzņēmējs ar pienākumu netiek galā, jo īpaši šoziem, raidījumam ziņoja iedzīvotāji.
Smilts atradne jeb karjers atrodas Ķekavas novadā, īpašumā "Jaunbērzāji". Apkaimes iedzīvotāji raidījumam stāstīja, ka uz un no karjera ir ļoti intensīva kravas spēkratu kustība; par to pārliecinājās arī "Bez Tabu". Kravas transportlīdzekļi ļoti bojā ceļu. Apkaimē dzīvojošie necīnās pret uzņēmējdarbību, bet cīnās par drošu, izbraucamu ceļu. Kopš ceļa galā esošajā karjerā notiek uzņēmējdarbība, pašvaldība šo sev piederošo ceļu uztic uzturēt smilšu atradnes saimniekam, SIA "Grepermuiža".
Kā norādīja iedzīvotāji, par ko pārliecinājās arī "Bez Tabu", uzņēmējs cenšas stiprināt ceļu galīgi nelaikā, ziemā, mainīgos laikapstākļos. Dienā, kad apkaimē bija "Bez Tabu" komanda, nesen uzklātais berammateriāls jau bija izšķīdis. Tāpat iedzīvotāji šķendējās, ka nesen uzbērtā kārta stiprināta ar materiāliem, kas atgādina būvniecības atkritumus. Arī žurnālisti fiksēja daudz betona un ķieģeļu gabalu, pat daudzas īsākas un garākas armatūras drātis, kas, ceļam izšķīstot, bija izlīdušas un apdraudēja automašīnas. Iedzīvotāji sacīja, ka šī nav pirmā reize, kad ceļā tiek iestrādāti būvniecības atkritumi.
Vai šis uzņēmējs spēj to darīt [uzturēt ceļu], vai prot, vai ir atļauja to darīt un kompetence? Mēs ļoti apšaubām. Ir bijis tā, ka ceļu nevar izbraukt, braucu bērnam pakaļ uz skolu caur mežu, pa citu ceļu, bet tas nav normāli! Jau pirms dažiem gadiem, kad viņi tikko sāka, pašvaldība lūdza salabot ceļu, jau tad tika uzbērti būvgruži. Tolaik kaut ko uzbēra virsū, notušēja pēc sūdzībām, jo bija bīstams ceļš. Ziniet, uzticība jau ir zudusi, ja atkal tas notiek!
Tāda cūku kūts, kas te ir sataisīts! Piedodiet, jebkurš, kurš kaut cik nedaudz saprot kaut ko no ceļu būves, zinās, ka neko tādu nevar darīt! Nevar bērt virsū uz ledus. Apakša bija sasalusi, kad uzbēra to kārtu. Kad kusīs, viss izšķīdīs!
Pašvaldībā raidījumam skaidroja, ka uzņēmējs ceļu uztur par saviem līdzekļiem. Slodze un mainīgie laikapstākļi šoziem ļoti kaitē ceļam, norādīja vietvarā, piebilstot, ka, pat ja uzber kārtu neatbilstošos laikapstākļos, labi, ka vismaz rod šādu risinājumu, lai visi kaut cik var izbraukt. Pēc svaigākajām iedzīvotāju sūdzībām un "Bez Tabu" iesaistīšanās uzņēmējs pašķīdušajai kārtai uzbēra papildu šķembu kārtu, pēc kā pārvietošanās pa ceļu kļuvusi labāka.
"Bez Tabu" sazinājās arī ar karjera saimnieku. Taujāts par ceļā iestrādātajiem šķietamajiem būvniecības atkritumiem, sacīja, ka uzticējies firmai, no kā iegādājās berammateriālu.
Viņi, tā firma, garantēja. Es būvniecības atkritumus tur neliku. Nopirku ar sertifikātu 46 kravas. Atvedu, izlīdzināju. Kaut kādas mājas viņi jauca, sadrupināja materiālu. Saņēma sertifikātu, ka drīkst tirgot. No turienes nopirku.
Berammateriāla sertifikātu uzņēmējs uzrādījis arī ceļa īpašniekam – pašvaldībai -, līdz ar to vietvara uzticas, ka izmantotie materiāli ir atbilstoši. Uzkausītie iedzīvotāji gan pašvaldībai pieprasa stingrāku kontroli par to, kā uzņēmējs gādā par ceļu.
Es saprotu, ka var parādīt jebkādu sertifikātu. Vai kāds no pašvaldības ir atbraucis un pārbaudījis, vai tas, ko uzber, ir tas, kas ir sertifikātā? Es ļoti šaubos!
Ko par šādu ceļa uzturēšanu saka eksperti – uzzini, noskatoties sižetu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
