Duntes iedzīvotāji riskē ar dzīvību, mērojot ceļu uz autobusa pieturu pa gājējiem bīstamo Tallinas šoseju
Duntes iedzīvotāja Agrita ziemas sākumā piedzīvojusi asinis stindzinošus notikumus, dodoties mājās no autobsa pieturas "Dunte". Viņa gājusi pa pašu brauktuves malu, spiežoties pie sniega vaļņa, kas izveidojies pēc ceļa tīrīšanas, paslīdējusi, nokritusi un zaudējusi samaņu. Uz brauktuves malas, šoferu nepamanīta, sieviete nogulējusi vairākas minūtes, tad atjēgusies un pēdējiem spēkiem tikusi uz mājām. Viņa stāsta, ka ceļš bijis netīrīts un viss apkārt – tumšs.
"Nāk lielā fūre, bet es tajā pārbīlī vienkārši norāpoju. Tajā brīdī es nesapratu, kāpēc."
Sieviete guvusi smadzeņu satricinājumu un ir pārliecināta nekas tāds nebūtu noticis, ja aptuveni 200 metrus garajā ceļa posmā gar Tallinas šoseju līdz nelielajam, bet daudz mazāk noslogotajam pašvaldības ceļam, kas ved uz Dunti, būtu ierīkots apgaismots gājēju celiņš. Līdzīgās domās arī citi uzrunātie. Arī vietējā iedzīvotāja Iveta ar bailēm dodas uz autobusu, nespējot izvēlēties – lēkt kupenā vai iet pa ceļa malu, jo droša veida, kā patverties no fūrēm, nav. Viņasprāt, par gājēju drošību pie Duntes nav padomāts un vajadzētu ierīkot gājēju celiņu vai nu vienā, vai otrā šosejas pusē. Sievietei piekrīt arī Daniels, kurš pārliecināts – nepieciešams trotuārs, jo sevišķi ziemā gar šosejas malu pārvietoties esot sevišķi bīstami.
Lielās cerībā ieraudzīt trotuāru iedzīvotāji bijuši 2018. gadā, kad veikti autoceļa "Rīga-Igaunijas robeža" seguma atjaunošanas darbi no Duntes līdz Svētciemam. Latvijas Valsts ceļu mājaslapā pieejamā informācija liecina, ka no budžeta līdzekļiem tam tika atvēlēti vairāk nekā 5 miljoni eiro, taču sapnis par gājējiem drošu infrastruktūru izplēnēja līdz ar remontdarbu beigām.
"Viņi solīja, ka padomās par gājējiem. Lēja jaunu asfaltu, bija tehnika un viss pārējais, bet nekas netika darīts. Gājēji – tukša vieta!"
Pagasta vadītāja Ilze Ozoliņa stāsta, ka pašvaldība savu daļu darba darījusi, cik nu tās spēkos. Uz nelielā ceļa, kas ved no Tallinas šosejas līdz Duntei, ierīkots apgaismojums un regulāri tiekot veikti sniega tīrīšanas darbi, taču autoceļa A1 labiekārtošana esot tikai un vienīgi Latvijas Valsts ceļu (LVC) rokās. Viņa atklāj, ka pirms vairākiem gadiem arī nosūtīts iesniegums LVC, taču izmaiņas panāktas tā arī nav.
LVC gan kliedē jebkādas cerības tuvākajā laikā Duntē ieraudzīt gājējiem drošu infrastruktūru.
"2018. gadā minētajā posmā ir veikti būvdarbi, kuru ietvaros izbūvēja arī ceļa pievienojumu uz Dunti un gājēju tuneli. Citi būvdarbi tuvākajā laikā tur netiek plānoti, arī gājēju plūsma minētajā vietā ir ļoti maza. Drošākais risinājums attiecībā uz sabiedrisko transportu būtu pašvaldībai nodrošināt tā iebraukšanu ciematā, nevis tam apstāties uz noslogota galvenā autoceļa ar lielu satiksmes intensitāti, esošais ceļu tīkls to pieļauj."
Sazināmies ar Liepupes pagasta vadību atkārtoti un izklāstām Latvijas Valsts ceļu piedāvāto risinājumu, kas novērtēta par vērā ņemamu un realizējamu jau tuvākajā laikā.
"Vispirms jānoskaidro Duntes pastāvīgo iedzīvotāju viedoklis par nepieciešamību izveidot autobusa pieturvietu Duntē un to, vai šie iedzīvotāji izmantos regulāri šos pakalpojumus. Tāpēc tuvākajā laikā veiksim aptauju šo Duntes iedzīvotāju vidū un tad pēc aptaujas veikšanas vērsīsimies Satiksmes ministrijā ar aicinājumu izskatīt jautājumu par izmaiņām autobusu maršrutā."
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
