Jelgavas vilcienu līnijā slēdz "Baložu" pieturu! – Vietējie iedzīvotāji protestē
Stūnīšu iedzīvotāja Inga stāsta, ka no laiku laikiem vietējo ģimenes paaudzēs dzīvojuši, strādājuši un izmantojuši Baložu staciju, tā kā neatņemama sastāvdaļa bijusi viņu dzīvēs.
"Mēs esam raduši, ka stacija ir sasniedzamā attālumā. Bērni no skolas, uz skolu, pulciņi, bērnudārzs, Olaine, Rīga, Jelgava – tas viss bija sasniedzams. Vieniem tiek iedots, bet otriem tiek atņemts."
Pēc dzelzceļa stacijas "Baloži" slēgšanas pārvietošanās kļūs apgrūtinoša, jo vairs nevarēs tik operatīvi organizēt pārvietošanos. Līdz galam nav padomāts par iedzīvotājiem, saka Inga.
"Ko mums, pensionāriem, darīt? Mēs tos divus kilometrus nevaram noiet! Nu, nevaram izstaigāt! Būs ziema, būs sniegs. Mums te celiņus tīra beidzamā kārtā."
Pusotra kilometra attālumā no "Baložu" pieturvietas atvērta jauna, moderna dzelzceļa stacija "Medemciems". Kopš lēmuma pieņemšanas par pieturvietas slēgšanu "Baložos" pagājuši divi gadi.
Pašvaldība vēl nav radusi risinājumu, kā iedzīvotāji varētu ērti nokļūt jaunajā stacijā, nebrienot pa neceļiem un neejot gar šosejas malu tumsā.
"Ja lēmums netiks mainīts, tad mēs noteikti aicinātu Olaines pašvaldību nodrošināt arī citu veidu satiksmes iespējas. Piemēram, ar mikroautobusiem, lai nokļūtu uz jauno dzelzceļa staciju vai uz Olaini, vai uz Rīgas centru."
Lēmums par stacijas pārcelšanu Rīgas virzienā balstās uz vairākiem kritērijiem. Viens no tiem ir iedzīvotāju daudzums Stūnīšu ciemā pret iedzīvotāju daudzumu Medemciemā.
Otrs kritērijs – pasažieru plūsma "Baložu" pieturvietā, kas ir – vidēji 4 cilvēki, kas iekāpj un izkāpj no vilciena, taču "Medemciemā" braucēju skaits varētu būt 2,5 reizes lielāks.
Vietējie iedzīvotāji gan šim skaitam nepiekrīt. Ikdienā braukājot, novērojuši, ka pieturvietā bieži vilcienu gaida vairāk nekā desmit cilvēku, aptuveni tikpat arī kāpj ārā no vilciena.
Autotransporta direkcijas pārstāvis Viktors Zaķis teic, ka pieturvietas nevar izvietot pārāk blīvi, vilciens nespējot kārtīgi ieskrieties. Attiecīgi, ja netiek slēgta "Baložu" pietura, vilciena līnijā uz Jelgavu tas apstājas Medemciemā un, knapi iekustējies, jau atkal spiests stāties "Baložos".
"Jelgavas līnija šobrīd tiek renovēta. Plānots, ka vilciens Jelgavas līnijā pārvietosies ar ātrumu līdz 140 km/h, kas nozīmē, ka laiks, kādā cilvēkam būs iespēja nokļūt, piemēram, galamērķī – Jelgava, būs krietni mazāks nekā šobrīd."
Pašvaldība gan lūgusi atbildīgajiem saglabāt Baložu staciju līdz brīdim, kad autobusu satiksme būs pielāgota jaunajam vilcienu sarakstam – taču bez rezultāta.
"Es domāju, ka pašvaldība izdarīja, patiešām maksimāli iespējamo, jo arī mums tas rūp, lai Baložu, tieši Bērzpils un Stūnīšu ciema iedzīvotāju mobilitāte nepasliktinātos. Mēs aicinām papildināt pilnīgi visus autobusu maršrutus līdz Rīga-Bērzpils, Rīga-"Dommo Parks", kur arī ir gana daudz darbinieku "Dommo parkā". Tāpat arī aicinām un esam rakstījuši vēstules atbildīgajiem par iespēju pārdomāt un izveidot jaunu maršrutu Olaine-Stūnīši-Olaine, lai tiktu savienots ar novada administratīvo centru."
Neatmetot cerības par "Baložu" stacijas saglabāšanu – Stūnīšu iedzīvotāji rīko protesta akciju, noliekot svecītes "aizgājējam". Rokās sadevušies, noskatās uz garām braucošo vilcienu, kas Baložu pieturā nu vairs nepiestāj.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
