Ignorējot ceļazīmes, kravas autovadītāji Teikā iebrauc strupceļā, izveidojot sastrēgumu

Zīmes, protams, nevajag ignorēt. Bet pašvaldībai vajadzētu informēt par remontdarbu laikā slēgtajiem posmiem lielākās navigācijas kompānijas. Tas ir pāris klikšķu jautājums.

Parastie cilvēki arī var pieteikt tādus posmus, bet tad saskaņošana var ilgt pat mēnesi. Šādā veidā izņēmām no kartes ceļu, kurš pēc kartes bija izbraucams, bet patiesībā veda pagalmā, un tajā regulāri iebrauca fūres (sevišķi ārzemju).

Katrus 10 gadus csdd teorijas eksāmenus,un ceļi būs brīvāki un elpot būs vieglāk.
Un Rīga būs brīvāk izbraucama :-)

Bez Tabu vadītājiem un vēl dažiem gudriniekiem derētu atkārtot CSN un īpaši sadaļu par aizlieguma zīmēm. Tur ir uzstādīta zīme Nr. 302, “Braukt aizliegts”, kas nosaka aizliegumu braukt jebkādiem transportlīdzekļiem. Izņēmumi par braukšanu zem šīs zīmes ir minēti CSN 262. punktā.
Jūsu pieminētā “Iebraukt aizliegts” ur zīme Nr. 301, jeb tautā sauktais “ķieģelis”, zem kuras drīkst braukt tikai sab.transports, ja tam zīmes zonā ir maršruts un operatīvais transports.
Tas tā, īsumā?.

Nezinu kādas zīmes ir ignorējis autofurgons vadītājs, kas regulāri novieto savu mašīnu uz Nīcgales ielas pirms sab.transporta pieturas Purvciems. Tā tur ērti stāv un traucē trolejbusa satiksmi pa malas joslu, bet RS arī nezkāpēc neziņo par ceļu policijai. Tāds pilnīgs pofig visiem.

Klapes no acīm vajag noņemt, 70% autovadītāju tādas ir, kas brauc līdz galam un tikai tad saprot, ka atdūries jau pret norobežojuma barjeru...

Navigācija nav pie vainas, ja šoferis ir akls