Ieva ar dēlu regulāri dodas garās pastaigās, kuru laikā šķērso arī gājēju pāreju Jūrmalas gatvē Imantā. Vienā un tajā pašā vietā ģimene jau trīs reizes paglābusies no traģiskas avārijas.
Šķērsojot brauktuvi šajā vietā, Ieva telefonā nu vienmēr ieslēdz video ierakstu. Mamma atklāj, ka šī bija trešā reize, kad spēkratu vadītāji gandrīz notriec jauno ģimeni. No traģēdijas Ievu šķīra vien trīs sekundes. Kravas automašīnas vadītājs, ignorējot sarkano aizliedzošo signālu, kā arī gājējus uz pārejas, pilnā ātrumā traucās uz priekšu.
Visas trīs reizes notikušas dienas pirmajā pusē – starp deviņiem un desmitiem. Ceļu satiksmes noteikumus palēnām apgūst arī jaunākais ģimenes loceklis.
Ieva
brīdina gājējus
Mēs pārgājām pāri, zaļais signāls vēl mirgoja. Tajā pašā laikā kādam bērnam vēl bija tiesības skriet pāri vai braukt riteņbraucējam. Ļoti šaubos, ka tā persona pie stūres būtu apstājusies. Es nolēmu filmēt šīs ielas šķērsošanu pēc tam, kad mēs trijatā gājām pāri. Luksoforā gājējiem rādīja zaļo signālu, tētis pamanīja, ka tuvojas mašīna. Kā viņš brauca ar kādiem 60, tā arī aizbrauca. Vēl uzpīpināja, lai mēs viņam nemaisāmies pa priekšu. Tā bija laimīga sagadīšanās, ka mūs paspēja paraut malā. Mums drīz jāsāk mācīt bērnam, ka ielu var šķērsot tikai pie zaļā signāla, bet, kā lai iemācu, ja ir šādi gadījumi?
Satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis norāda uz autovadītāja reakcijas trūkumu. Iespējams, viņš bija pievērsies blakus lietām. "Ja šoferītis nav pamanījis sarkano gaismu, cilvēkus uz gājēju pārejas vajadzēja pamanīt. Vienalga, kāds ir signāls, vajadzēja sākt bremzēt," raidījumam stāsta Irbītis.
Rīgas domes Satiksmes departamenta vadītājs Jānis Vaivods norāda, ka kreisās joslas pagrieziena luksofors darbojas atšķirīgi no pārējiem diviem luksoforiem. Vietvara nākamgad cer uzstādīt pirmos sarkanās gaismas kontroles kameras un, iespējams, ka kāds no tiem būs tieši šajā vietā.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Jānis Vaivods
Rīgas domes Satiksmes departamenta vadītājs
Šobrīd atbilstoši standartam luksofora objekti drīkst būt izvietoti virs joslām. Papildus dublēšana šajā vietā var radīt kādu nesaprašanu vadītājiem. Šis ir salīdzinoši nesen izbūvēts luksofora objekts. Izbūvi veica privātais attīstītājs. Kopumā skatoties, šis ir standartiem atbilstošs luksofora objekts. Video skaidri redzams, ka vadītājs rupji pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus.
Likumsargi pārbaudes veikšanai aicina šāda tipa video iesniegt policijai. Šā gada deviņos mēnešos reģistrēti 493 ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti gājēji. Tas ir par 37 negadījumiem vairāk nekā pērn.
Juris Jančevskis
Valsts policijas pārstāvis
Šā gada ceļu satiksmes negadījumos ievainoti 422 gājēji, bojāgājuši 16 gājēji. Ja salīdzina ar iepriekšējā gada tādu pašu periodu, tad ievainoti bija 360 gājēji, 27 cilvēki gāja bojā.
Strauji tuvojas gada tumšais un slidenais periods, kad negadījumos cietušo gājēju skaits varētu palielināties.
