Pagājušajā gadā Mores iedzīvotāji nopriecājušies, jo beidzot savests kārtībā ceļa posms More-Kārtūži, ko vietējie iedzīvotāji izmanto, lai brauktu uz Siguldu un Rīgu, taču šajā pavasarī vairs nekas neliecina par veiktajiem darbiem.
Īsi pirms pagasta svētkiem tika savests kārtībā piecus kilometrus garais ceļa posms, taču prieki bijuši īsi. Jau šā gada sākumā ceļa stāvoklis strauji pasliktinājies, līdz kļuvis pavisam kritisks.
Ja līdz šim pa šo ceļa posmu varēja braukt ar ātrumu līdz 80 kilometriem stundā, tad tagad maksimālais ātrums ir samazināts uz pusi – līdz 40 kilometriem stundā.
Mores tautas nama vadītāja un skolotāja katru dienu pārvietojas pa šo ceļu. Viņa bija viena no tiem iedzīvotājiem, kura pagājušā gadā priecājās par uzlaboto ceļu.
Sintija Laizāne
Mores tautas nama vadītāja
Patiesībā šis ceļš ir uzliets pagājušā gada augustā. Visi morēnieši ir šokā par šo ceļa posmu. Šobrīd kaut kādas bedrītes tiek lāpītas, bet tas ir nu… Šeit bija parastais zemes ceļš, pagājušogad uzklāja melno segumu, likās viss ļoti labi. Ziemā šis ceļš sāka jukt ārā.
Arī citi sastaptie autovadītāji neslēpj savu sašutumu par izniekotajiem līdzekļiem. "Vēlējos noskaidrot, vai kāds seko līdzi šādiem nekvalitatīviem darbiem? Vai kāds tiks saukts pie atbildības par tik nekvalitatīvi veiktiem darbiem? Par kādu naudu tiks (un vai vispār tiks) remontēts šis ceļa posms?" retoriski vaicā Edgars, kuram Mores pusē ir īpašums.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Morēnieši ir neizpratnē. Posms Jūdaži-Kārtūži ir lieliskā kārtībā, taču ceļa turpinājums līdz Morei ir zem katras kritikas. Pirmajā posmā darbi tika veikti 2019. gadā, taču noslēguma posmā darbi sekojuši pagājušajā gadā.
Uzņēmumā "Latvijas Valsts ceļi" norāda, ka sliktajā ceļa posmā remontdarbi pērn nav veikti. Latvijas autoceļu uzturētājs veicis vien uzturēšanas darbus.
Vilnis Vigulis
"Latvijas autoceļu uzturētājs" Autoceļu uzturēšanas pārvaldības departamenta direktors
Darbi tika veikti atbilstoši. Tika uzklāta dubultā virsma. Šie nav asfaltēšanas darbi, šie nav seguma pārbūves darbi. Dubultā virsma ir pasākums, ar ko tiek novērsta seguma putēšana, kā arī nedaudz uzlabots braukšanas komforts. Šobrīd "Latvijas autoceļu uzturētājs" strādā pie tā, lai saremontētu bedres, mēs ceram līdz 15. jūnijam pabeigt bedru remontdarbus. Līdz augusta sākumam uzlikt vēl trešo kārtu. Tas viss notiks par mūsu līdzekļiem. Veicot šo darbu, netiek skarti ne pamati, ne drenējošais slānis.
Šobrīd gan par komfortu runāt nevar. Uzlabojoties laikapstākļiem, ceļa posmam tiks uzklāta trešā kārta. Tikai dubultās virsmas ieklāšana vien izmaksāja 147 tūkstošus eiro.
Siguldas puses iedzīvotāji gan norāda uz turpat blakus esošā autoceļa Sigulda-Jūdaži apšaubāmo stāvokli. Arī šeit darbi tika veikti pagājušajā gadā, taču nu ceļš ir ar pamatīgiem defektiem.
"Latvijas Valsts ceļi" šā posma labošanai devis laiku līdz 15. jūlijam.
