Rīgas realitāte: moči bez apskates un nepareizi piestiprinātiem numuriem
Motocikliem apskate jāveic reizi divos gados. Tehniskās apskates stacijās ir atsevišķi speciālisti, kuri veic motociklu apskati. Raitis arī pats ir motociklists jau aptuveni dekādi. "Bez Tabu" viesošanās laikā stacijā viena motocikla numurzīme neatbilst prasībām.
Tehniskās apskates darbinieks norāda, ka šādos gadījumos aicinot trūkumus novērst turpat apskates stacijā vai arī tiek dota atļauja satiksmē piedalīties vienu mēnesi.
"Bez Tabu" skatītājs Māris Rīgas ielās pamanījis vairākus motociklus, kuru numurzīmes neesot piestiprinātas atbilstoši noteikumiem. Vīrietis piefiksējis motociklus, kuriem numurzīmes piestiprinātas vertikālā stāvoklī. Tāpat esot gadījumi, kad numurzīmes piestiprinātas tā saucamajā dubultbleķī.
Mārim pat izdevies piefiksēt motociklu, kuram numurzīme piesptiprināta paralēli ceļam, līdz ar to numurzīme nav redzama, braucot aiz motocikla, to izdodas ieraudzīt tikai, kad nostājas mocim blakus. Vēlāk izrādījies, ka Māra piefiksētajiem motocikliem nav nemaz atļaujas piedalīties ceļu satiksmē.
CSDD tehniskās apskates darbinieks Raitis Rupais piekrīt Māra norādēm, ka numurzīmes piestiprinātas neatbilstoši. Visbiežāk motobraucēji uz tehnisko apskati dodas ar tādiem transportlīdzekļiem, kuriem numurzīmes piestiprinātas korekti.
Latvijas motoklubu asociācijā "Bez Tabu" norāda, ka numurzīmju izvietošanas kontroli atstāj policijas un tehniskās apskates darbinieku rokās.
Atcerēsimies, ka motociklisti vienmēr ir nedaudz anarhistiski un brīvdomājoši. Tas ir normāli. Motocikls ir brīva cilvēka izpausme. To, kā cilvēki izvietojuši numurzīmes, mēs absolūti nekontrolējam. Tā saucamie boberi vai čoperi ir "apcirpti", tiem noņemts viss liekais. Aizmugurējam ritenim ir ļoti īss dubultbleķis, tur īsti nav kur piestiprināt numuru. Viens no risinājumiem ir likt to sānos. Ja to pievieno pareizā formā, tad tas ir ļoti uz āru. Braucot kādam garām, var to numuru nolauzt, tādēļ tos liek vertikāli. Baikiem numurus dubultbleķos liek apzināti, lai radars nefiksētu. Kā privātpersonai man ir vienalga, bet, ja es būtu Valsts policijas darbinieks, es pieņemtu lēmumu apturēt motociklu.
TV3 raidījuma "Degpunktā" žurnālists Miks Dūcis motociklistu saimei pievienojās pirms desmit gadiem. Gadu laikā viņš uz diviem riteņiem devies arī īsākos un garākos ceļojumos.
Kad man bija ielas moči, numuru nekad neslēpu. Policija ir ārkārtīgi toleranta pret motociklistiem. Nezinu nevienu motociklistu, kurš ir noķerts par braukšanu ar 70 km/h pilsētā vai līdzīgiem maznozīmīgiem pārkāpumiem. Ja brauc ar 200 km/h, tad ko domā motociklists? Ka policists stāv un mēģina pierakstīt viņa numuru? Ja esi tāds gangsteris, ka slēp numuru, tad brauc vispār bez numura.
Gadu laikā Miks nomainījis piecus močus. Šā brīža rumaks nav reģistrēts CSDD, jo ar to nepiedalās ceļu satiksmē.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
