"Viņi tikai iekasē naudu!" Katrā pilsētā atšķiras tehniskās apskates rezultāti, vīrietis neizpratnē
Kad vedam auto uz tehnisko apskati, turam īkšķus, lai spēkratam defektus nekonstatētu. Šad tad nākas tomēr kaut ko salabot un vest atkal. Bet, dzirdot kāda vadītāja neseno pieredzi ar tehniskajām apskatēm mūsu nākamajā stāstā, liksies, ka var būt arī daudz trakāk. Par to, kā Ceļu satiksmes drošības direkcijas Ventspils nodaļa sagādāja galvassāpes kāda busiņa saimniekam.
Renārs ar savu dīzeļa motora Volkswagen busu brauc jau vairākus gadus. Problēmu nav, un Rīgā veiktās tehniskās apskatēs vienmēr apmierinoši rezultāti. Taču darbs no galvaspilsētas mēdz aizvest līdz Ventspilij un tieši tur pirms mēneša nācās veikt tehnisko apskati. Pārbaudes laikā darbinieki viņam pavēstīja ko pavisam negaidītu.
Un man uzrādās tehniskā apskatē Ventspils CSDD 4 000 000 kvēpu izdalījumi. Kaut kādas cietās daļiņas. Un tas darbinieks tāds – jums būs dārgs remonts un viņš tā ļoti labi pārzina tās problēmas. Būs jāmaina kvēpu filtrs. Nu labi…
Pirmā tehniskā apskate – neveiksmīga. Renārs aizbrauca atpakaļ uz Rīgu un veica diagnostiku. Meistars pateica – ar kvēpu filtru viss ir kārtībā. Un spēkrata saimnieks, apbruņojies ar attaisnojošo papīru, tai pašā dienā devās atpakaļ uz Ventspili.
Es darbiniekam rādu, ka man ir veikta diagnostika tikko un desmit miljoni. Un viņš saka nu kā, esat atbraukuši neesat nomainījuši nekādu filtru. Es saku nav jāmaina, re kur diagnostika. Viņš saka, nē, uzrādās, desmit miljoni. Man serviss teica, ka desmit miljoni ir melns kvēpu mākonis.
Jāmin, ka atļautais kvēpu jeb DPF filtra izdalījumu skaits ir līdz vienam miljonam. Otrā tehniskā apskate arī neizieta. Tad nu Renārs izmēģināja savu veiksmi vēl trešo reizi – nākošajā dienā dodoties uz Kuldīgas CSDD.
Un Kuldīgā man uzrādās kā vienmēr deviņsimt tūkstoši un iedod tehnisko apskati uz gadu kā vienmēr. Tagad uzdodu jautājumu, kas notiek? Viņi saka, ka viņi neveic tehniskās apskates, to dara dažādi SIA, viņi tikai iekasē naudu. Es saku, jā, bet naudu maksāju jums, risiniet! Cik pensionāru ir iekrituši, cik nomainījuši, tie filtri maksā tūkstošus.
Renārs savu sāpi publicēja sociālajos medijos, un ieraksts izpelnījās plašu sabiedrības atsaucību. Kā paziņas, tā nepazīstami cilvēki dalījās līdzīgās pieredzēs par apšaubāmiem kvēpu filtra izdalījumu rādījumiem ne tikai Ventspilī, bet arī citās Latvijas pilsētās.
Mēs gribam savu naudu atpakaļ, kāpēc mums ir jāmaksā par papildu pakalpojumu, ja tehniskajā apskatē viņiem nav kalibrēti aparāti. Varbūt tā ir shēma, varbūt viņi taisa biznesu, es nezinu.
Ar Renāra pārdzīvojumu mēs vērsāmies Ceļu satiksmes drošības direkcijā. Kā tas ir iespējams, ka divās dažādās tehniskās apskates vietās 24 stundu laikā uzrādās pilnīgi citādāki mērījumi? Un kā direkcija apseko savus piesaistītos ārpakalpojuma uzņēmumus, lai nodrošinātu, ka tur esošās iekārtas vienmēr strādā kā nākas?
Tehniskās apskates pakalpojumus visā Latvijā nodrošina akreditēti uzņēmumi, bet CSDD pārziņā ir šo uzņēmumu ikdienas darba uzraudzība un kontrole. Kas attiecas uz Ventspils tehniskās apskates staciju, paskatoties vidējo mēreno temperatūru visā Latvijā, jāsaka, ka Ventspils ir zem vidējā līmeņa, kur tiek konstatēti defekti tieši saistībā ar DPF filtriem. Kas attiecas uz šiem mērījumiem – desmit miljoni vienā dienā, četri miljoni otrā dienā un zem miljona trešajā dienā –, tas viss ir atkarīgs no paša transportlīdzekļa, no laikapstākļiem, kā cilvēks rūpējas par savu automašīnu, jo visas iekārtas, kas atrodas visās tehniskās apskates stacijās, ir pilnīgi vienādas. Dzinējs un DPF filtri un visa izplūdes sistēma ir sarežģīts mehānisms, un DPF filtrs ir pati pēdējā iekārta, kas sakrāj šīs cietās daļiņas, un pie noteikta daudzuma notiek reģenerācijas process, kur viss tiek sadedzināts. Ja kaut kas šajā izplūdes sistēmā nav kārtībā, tad aparāts arī uzrāda šādu ļoti lielu daudzumu cieto daļiņu, kas tad ir bijis mūsu klientam.
Mārtiņš Mālmeistars pieļauj, ka pie vairāk nekā miljons veiktām tehniskajām apskatēm gadā mēdz būt reizes, kad darbinieki kļūdās. Direkcija aicina – ja ir pretenzijas par apskates rezultātiem, klientiem ir visas tiesības vērsties CSDD tehniskajā departamentā. Tur rezultātus izvērtēs neatkarīgi eksperti, un ir pat iespējams veikt papildu apskati Rīgas centrālajā pārvaldē pie pašiem CSDD ekspertiem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
