Uz saturu

Kā ieturēt žilbinošu stilu, ja pārvietojies ar velosipēdu

Aizvadot Rīgas velonedēļu sportiskās un modīgās aktivitātēs un iestājoties riteņbraukšanai pateicīgākiem laikapstākļiem, ielās parādās arvien vairāk šā pārvietošanās līdzekļa cienītāju. Velosipēds ir kļuvis ne tikai par ērtu un "zaļu" pārvietošanās līdzekli, bet arī par stila sastāvdaļu, kas pieprasa arī atbilstošu braucēja garderobi un aksesuārus.

2015. gada 8. maijā 12:10

Padomos, kā šajā sezonā radīt modīgas velo dāmas vai kunga stilu, dalās tirdzniecības parka Alfa stila konsultanti.

Apavi

Foto: Jeremy Segrott, Flickr
FOTO: Foto: Jeremy Segrott, Flickr

Tas ir aizspriedums, ka ar velosipēdu ir grūti un nepraktiski pārvietoties, ja kājās ir augstpapēžu kurpes. Vienādi viegli un ērti ir braukt ar velosipēdu gan ar kurpēm, kam ir augsti papēži, gan tādām, kuras ir ar zemu zoli. Jāņem vien vērā, ka, braucot ar augstpapēžu kurpēm, var mainīties uzsvars uz pedāli – viss svars tiek likts uz pēdas priekšpusi un pirkstiem. Līdz ar to var mainīties arī kājas pozīcija, un, lai braukt joprojām būtu ērti, iespējams jāpārregulē sēdekļa augstums.

Ja tomēr šķiet, ka braukt ar velosipēdu augstpapēžu kurpēs nebūs ērti, tās lepni var ielikt velosipēda groziņā un kurpes pāraut, ierodoties galamērķī.

Svārki un kleitas

Foto: Bramblewood Fashion, Flickr
FOTO: Foto: Bramblewood Fashion, Flickr

Svārki nav šķērslis, lai brauktu ar velosipēdu. Visērtāk ir, ja to garums nepārsniedz ceļgalu, un tie ir "A" formas.

Tomēr var braukt arī ir apspīlētiem minisvārkiem. Šādā gadījumā vērts atcerēties, ka viselegantāk būs sēdēt ne uz pilna sēdekļa, bet nedaudz pavirzoties uz priekšu, lai ceļgali "skatās" uz leju.

Kuplu svārku cienītājām noteikti vērts aprīkot velosipēdu ar dekoratīvu svārku aizsargu, kā arī parūpēties par svārku magnētu vai knaģi, kas novērsīs to celšanos gaisā.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Arī gari svārki vai kleita nav šķērslis braukšanai ar velosipēdu. Viss, kas nepieciešams – uzsiet apakšmalu apmēram ceļgala augstumā mezglā un droši var doties ceļā.

Bikses

Foto: Maria Morri, Flickr
FOTO: Foto: Maria Morri, Flickr

Ja biksēm ir plati gali, pastāv risks, ka ķēdes pusē esošās kājas bikšu apakšējā daļa var ķerties ķēdē. Lai to novērstu, ieteicams bišu apakšmalu vai nu uzlocīt, vai padarīt to ciešāk pieguļošu kājai, apliekot kādu dekoratīvu stiprinājumu.

Soma

Foto: Behnoosh Abdellahi, Flickr
FOTO: Foto: Behnoosh Abdellahi, Flickr

Mugursomas ar platām lencēm vasarā veidot uz apģērba sviedru nospiedumus, tāpēc labāk gan kungiem, gan dāmām būtu izvēlēties somu, ko var pārlikt pāri vienam plecam. Savukārt, ja velosipēds aprīkots ar groziņu vai speciālām velosomām, droši savu bagāžu novieto tur, lai tā tev netraucētu izbaudīt pārvietošanās burvību.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Matu sakārtojums

Foto: Sonya Benham, Flickr
FOTO: Foto: Sonya Benham, Flickr

Nekad nelieciet aizsargķiveri uz slapjiem matiem, jo tie brauciena laikā izžūs un iegūs ķiveres formu. Tomēr atceries, ja esi dāma, kas dod priekšroku vaļā palaistiem matiem, vējainā dienā tie var kļūt par traucēkli, kas var radīt bīstamas situācijas.

Saulesbrilles

Foto: Chris_J, Flickr
FOTO: Foto: Chris_J, Flickr

Vasarā tās nav tikai stila aksesuārs, bet velobraucējiem arī būtisks drošības elements, jo sargā acis gan no saules, gan no gružiem.

Kaklasaite vai lakats

Foto: Michael Patterson, Flickr
FOTO: Foto: Michael Patterson, Flickr

Tiem, kuriem patīk savu pārvietošanos pilsētas ielās akcentēt ar plandošas šalles lidojumu, der atcerēties, ka šāds aksesuārs, braucot pa šaurām ielām un tuvu mājām, var būt bīstams un aizķerties ne tikai aiz arhitektoniskiem risinājumiem, bet arī garāmgājējiem. Savukārt kungiem, kuriem kaklasaite brauciena laikā mēdz traucēt skaidram skatam uz veloceļu, būtu jālieto kaklasaites klipsis vai arī brauciena laikā kaklasaites gals jāaizsprauž aiz krekla.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm