Platajā viduskonsolē, kas piederas tikai modeļiem ar "automātu", iekārtots jaunā parauga slēdzis, Type-C spraudņi, bet dziļumā zem klimata bloka arī bezvadu lādētājs. Skatā tieši no aizmugures izmaiņu ir maz.
Berlingo joprojām ir ārkārtīgi plašs un ietilpīgs. Tādus auto arvien biežāk izmanto kā kompaktklases minivenu aizstājējus. Tie ir plašāki un lētāki par krosoveriem. Ļoti labs piemērs ir otrās rindas sēdekļi – trīs rindā kā savulaik labākajos kompaktklases minivenos. Katru no tiem var nolocīt atsevišķi.
Ekonomiskā dīzeļdzinēja atgriešanās ļauj doties ar Berlingo tālākos ceļojumos, neraizējoties par baterijas uzlādi. Jaunais Citroen furgons apgādāts arī ar jaunākajiem obligātajiem vadītāja asistentiem. Ikreiz, kad kaut nedaudz pārsniedzat atļauto braukšanas ātrumu, tas brīdinoši klukst.
Pasažieru Berlingo ir prāvs braucamais, tāpēc tam nekad nav mazāk par 100 zirgspēkiem. Šim ir 130 ZS un 8 pārnesumu "automāts". Komplektācijā "Shine" un ar papildaprīkojumu tāds Berlingo maksā savus 30 000 eiro. Neko darīt – ja gribat smuku "kabluku", esiet gatavi atvērt maku.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
