ID Buzz ir pietiekami unikāls kaut vai tāpēc, ka ir pirmais elektriskais minivens Volkswagen vēsturē. Tā dizaina saknes sniedzas vismaz 70 gadus senā pagātnē, jo ID Buzz apveidus iedvesmojis pats pirmais Volkswagen buss, pazīstams arī kā Type 2.
Par spīti odiozajam priekšpuses dizainam, ID Buzz apveidi ir visai praktiski. Tam ir slīddurvis abās pusēs, bet otrās rindas sēdekļi maz atšķiras no līdzvērtīgi noformēta VW Multivan. Ar laiku ID Buzz esot gaidāma arī pagarināta septiņvietīga modifikācija.
Aiz pakaļējā vāka atrodas milzīgs bagāžnieks ar vismaz kubikmetra ietilpību. Šajā ziņā ID Buzz veiksmīgi aizstāj no ražošanas jau izņemto Volkswagen Caravelle, turklāt elektriskajam busam ir ļoti līdzīga riteņu bāze – gandrīz trīs metri.
ID Buzz salons un vadība apvieno jaunā Multivan un ID elektromobiļu arhitektūru. Nav teikts, ka ID Buzz salonam obligāti jābūt baltam, taču gaišs tas šķiet plašs un pirmklasīgs kā ekskluzīva džipā.
ID Buzz ir ļoti īsas virsbūves pārkares, tāpēc tas lieliski manevrē šaurās ielās un var apgriezties tur, kur līdzīga izmēra automašīnas nespētu. ID Buzz ražo vai visās varavīksnes krāsās, tiesa, divtoņu krāsojums. Savukārt citas eksotiskas ekstras var pagarināt piegādes termiņu.
Turpretim par motoru un bateriju garu pārdomu nav – ID Buzz ir tikai viens variants ar 204 zirgspēkiem un 77 kWh neto bateriju. Reālā sniedzamība ziemā ir ap 300 kilometriem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
