Sajūtas kā 1990. gadu Polijā: "Zebra" vērtē nejēdzīgos betona blāķus pa vidu šosejai Rumbulā
Iedzīvotāji nav apmierināti ar satiksmes jaunievedumiem Rumbulā. Tur uz Daugavpils šosejas Rīgas pievārtē starp joslām vairāku kilometru garumā izvietoti masīvi betona gabali, kas aizsedz skatu un rada potenciāli bīstamas situācijas. "Zebra" devās uz šo vietu, lai aplūkotu to klātienē un mēģinātu rast izskaidrojumu šim ceļu būves "šedevram".
Šosejai Rīgas pievārtē vidū ir sadalošā josla, un, uzbraucot uz tās no mazākas nozīmes ceļiem, ir izvietotas tikai "Dodiet ceļu" zīmes. Drošības nolūkos šajā vietā vajadzētu būt uzstādītai zīmei, kas ļauj braukt tikai taisni vai pa labi, un tad, iebraucot pa vidu sadalošajai joslai, zīmei, kas atļauj braukt taisni un pa kreisi.
Tomēr šeit tādu zīmju nav. Tikpat labi šoferi var nogriezties pa kreisi vai pat iebraukt pretējā joslā. Ir acīmredzams, ka par ceļu drošību atbildīgais cilvēks šeit nav pietiekami iedziļinājies.
Kā pārliecinājās "Zebra", tad šajā vietā, kur ceļa joslas sadala betons, aiz tā ir redzami tikai braucošo auto jumti. Autovadītāji ir pieraduši novērtēt attālumu, skatoties, cik tālu atrodas pretī braucošā spēkrata gaismas. Šajā situācijā iznāk, ka pretējā joslā braucošo auto gaismas ir "noslēptas", un naktī tas var radīt īpaši bīstamas situācijas.
Savukārt no kreisās puses brauc automašīnas divās joslās, un ir vajadzīga ievērojama pauze, lai vispār tiktu līdz šosejas sadalošajai joslai. Un arī, nonākot ceļam pa vidu, autovadītājiem nav īsti kur patverties – vai nu auto bagāžnieks paliek otrā joslā, vai arī pārsegs pretējā joslā.
Braucot šajā ceļa posmā, kur pa vidu kilometriem tālu sniedzas betona žogs, visur, kur ir pievadceļš no bankrotējuša benzīntanka, angāra vai mazdārziņa, četrās joslās visi teorētiski drīkst braukt visos virzienos. Ar šo ceļu būves "šedevru" Latvija ir atgriezusies 1990. gadu Polijā, un tas pavisam noteikti nav ne droši, ne gudri, ne ar domu par nākotni.
Pavērojot šo ceļa posmu, var secināt, ka vairāku kilometru garumā iztērēti betona blāķi, kuru atrašanās vienīgais loģiskais izskaidrojums varētu būt pasargāšana no frontālām sadursmēm. Vai šeit šādas sadursmes iepriekš notika bieži? Šķiet, ka ne. Tomēr rezultātā katrā izgriešanās vietā ir izveidots betona "tramplīns", uz kura var "uzraut gaisā" automašīnu labākajās seriāla "Kobra" tradīcijās. Autovadītājiem šajā ceļa posmā ir jābūt īpaši uzmanīgiem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
