"Zebra" radusi risinājumu nāvējošajam posmam uz Ventspils šosejas pie Slokas
Posms, kurā dzīvību zaudēja motociklists un tāds kā Jūrmalas apvedceļš. Visi, kas brauc no Slokas vai Jūrmalas puses, uz Ventspils šosejas var uzbraukt pa diviem T-veida krustojumiem. Abos krustojumos ir atļauts veikt pagriezienu abos virzienos. Tas vien sauc pēc negadījuma.
"Zebra" testē, kas notiktu, ja abas izbrauktuves – gan lielveikala, gan degvielas uzpildes stacijas – "aizslēgtu" kreiso pagriezienu. Tad autovadītājiem pēc uzpildes vai iepirkšanās būtu nevis jāgriežas uz Ventspils šosejas, bet pa labi un jābrauc pa "veco" Ventspils šoseju. Pēcāk veicot pagriezienu uz Meldru ielu, tālāk uz Dzirnavu ielu un pa viaduktu iespējams uzbraukt atpakaļ uz Ventspils šosejas un doties Rīgas virzienā.
"Mēs esam šo vietu pastiprināti izpētījuši. Jau tagad varam teikt, ka šajā posmā infrastruktūrā ir iespējami uzlabojumi. Mēs nāksim ar ierosinājumu, ka kreiso pagriezienu šajā vietā nedrīkst veikt. Krustojumā, kas ir tuvāk Rīgai, jāparedz tikai labais pagrieziens tiem, kas brauc no Rīgas puses. No degvielas uzpildes stacijas gan būtu iespējams atstāt labo pagriezienu, lai dotos tālāk Ventspils virzienā. Tāpat tur ir droši veikt kreiso pagriezienu no Ventspils šosejas, lai iebrauktu veikalā vai DUS."
Tieši aiz liktenīgā krustojuma ir arī zīme ar ātruma ierobežojumu 90 km/h, kas nozīmē, ka vadītāji sāk "uzņemt ātrumu" nedaudz pirms – tieši pretī krustojumam.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
