Uz saturu

"Zebra" skaidro, kāpēc ar elektroskūteri nedrīkst braukt ātrāk par 25 km/h

2024. gada 18. aprīlī 22:00

No šā gada 1. aprīļa sākusies elektroskrejriteņu reģistrācija, bet ne visiem tas izdodas. Lai veiksmīgi piereģistrētu savu spēkratu, jāizpilda vairāki svarīgi priekšnoteikumi. Raidījums "Zebra" centās noskaidrot, kādēļ dažiem savus elektroskūterus neizdodas reģistrēt.

7 komentāri
  • rumaks
    20.04.2024 12:17
    reģistrēt skūteri galīgi galviu saspieduši.
    • 9999
      20.04.2024 12:17
      naudu gribas visu vajag reģistrēt.
  • Juris
    19.04.2024 20:43
    Tātad sanāk - mana auto max ātrums ir 220km/h, es viņu nevarēju reģistrēt! Bet es jau nebraucu uz 220km/h. Braucu pēc noteikumiem! Tad kāda sū*a pēc cilvēki nevar reģistrēt elektroskrējriteņus, kuru ātrums ir virs 25km/h??!! Viņi taču var braukt zem tiem 25km/h, vai ne! Dīvainīši! Un nepārmetat man par manu salīdzinājumu!
    • Jāāānis
      10.06.2024 09:32
      Tu pārvērtē vidējā aritmētiskā skūterotāja atbildības sajūtu. Elektroskūteru nozare ir bērna autiņos - nav reģistrācijas numuru, nav atbildības vai reālu reidu, nav OCTA, nav apskates, nav absolūti nekādas drošības, jostu vai ķiveru disciplīnas, un policija nav gatava stāvēt ar radaru uz katra gājēju celiņa, lai kontrolētu ātrumu. Rakstā skaidri un gaiši uzrakstīts - elektroskrejriteņu vadītāji daudzi netaisās ievērot nekādus noteikumus, kas nozīmē, ka mauks ar maksimālo, ko no tā verķa var izspiest, jo regulēšanas un sodīšanas faktiski nav - soda tikai gravitācija un Ņūtons likumi. Autovadītāji neko tādu neatļautos, jo zina, ka riskē ar maku un tiesībām.
  • R
    19.04.2024 15:21
    Atbildību no cilvēka nost ņemt kategoriski nedrīkst. Ja cilvēkam nav ne par ko jāatbild, un vai ir iespēja izvairīties no atbildības, tā sākās bezrobežība, kas rezultējas ar traumām un zudējumiem.
  • Baranka
    19.04.2024 14:59
    Vienkāršojam dzīvi - skūteristus traumpunktos un slimnīcas akalpo tikai par maksu, ja atrodas uz ietves - tikai ar padrošināšanu - un maksā par izraisītām gajēju traumām.tas pats velo visautļautība un nesodāībā
  • S.
    19.04.2024 07:22
    Jo lēnāk, jo labāk. Mani reiz izglāba no tāda uz ietves pretimnācējs. Kad sāku iet pa ietvi, paskatījos automātiski atpakaļ, nebija neviena, apmēram pēc soļiem desmit man pretī nāca viens cilvēks un, kad bijām blakus, viņš mani parāva sev tuvāk.Garām no aizmugures pašāvās viens tāds 'steidzīgais'. Paldies tam cilvēkam, jo ietve bija diezgan šaura!
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.

Par projektu

Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm