Pirms septiņiem gadiem asfalts tika uzklāts no starta mājas līdz tā sauktajam elkoņa pagriezienam, bet tagad darbi turpinās no šīs vietas līdz pat Linezeram.
Darbus izaicinošākus padara tas, ka asfalts netiek klāts tikai taisnos ceļa posmos, bet arī krustojumos. Ir ļoti svarīgi, lai asfaltēšanas procesā neveidotos šuves, tāpēc darbos iesaistīti četri ieklājēji vienlaicīgi.
Tāpat ir svarīgi ievērot arī šķērskritumus, lai neveidotos ūdens peļķes un ūdens vienmērīgi notecētu no ceļa arī lietus laikā, neradot potenciāli bīstamas situācijas gan autobraucējiem, gan motociklistiem. Kā pārliecinājās "Zebra", te tiešām katrs centimetrs un pat milimetrs var būt izšķirošs.
Šobrīd trasē ir noklātas trīs piektdaļas, un vēl divas piektdaļas ir priekšā. No atlikušajiem posmiem viena piektdaļa ir kritiskā stāvoklī un būtu jāatjauno tuvākajos gados
Var droši teikt, ka uzklātais asfalts kalpos vēl desmitgadēm un priecēs gan braucējus, gan trases apmeklētājus.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
