Aptauja: iedzīvotāji nav vienisprātis par ideju pārveidot Ģertrūdes ielu par gājēju ielu

Cik būts Rietumeiropas valstu lielajās pilsētās, daudzviet pilsētu centros kursē tikai rets sab. transports. Piemēram, tūristu iecienītajā Brigē (Beļģija) vispār centrā ir tikai velo un ormaņi, bet tas laikam ir cits līmenis. Rīdzinieki pieraduši, ka viņu auto stāv tieši mājas durpriekšā, grib braukalēt šurpu turpu, kāda daļa par sliktu gaisu, sastrēgumiem utt, par to lai domā citi. Izskatās, ka nevienu dienestu arī īpaši neinteresē ne tranzīta satiksmes sakārtošana, ne iespējas vispār radīt Rīgā sakarīgu transporta sistēmu, neskatoties uz to, ka, piemēram, veselības aprūpē veiksmīgi (tikai kam) izveidota centralizēta sistēma galvenokārt Rīgā. Tu, no provinces, meklē, kur, kad un kā nokļūt. Nezini, pats vainīgs. Par daudzmaz normālu tā paša sab. transporta vienreiz lietojamu biļešu iegādi bez IT vispar nerunāsim. Skaidrs, ka pat viena iela tikai gājējiem radītu gan neērtibas, gan kādiem liktu meklēt vietu savam auto.

Atdodiet 1.trolejbusu-gājēju ielu viņiem vajag!

Katram dzīvoklim vienu bezmaksas autostāvvietu tuvumā.