Lietuva no nākamā gada uz ceļa varēs apturēt transportlīdzekļus, lai veiktu piesārņojuma pārbaudes

Lietuvas Seims pieņēmis grozījumus Vides aizsardzības un transportlīdzekļu satiksmes drošības valsts kontroles likumā, kas ļaus vides aizsardzības darbiniekiem operatīvi veikt piesārņojuma mērījumus uz vietas – pēc automašīnas apturēšanas uz ceļa.

Policisti, vides aizstāvji un citas amatpersonas varēs apturēt automašīnas, izmērīt to piesārņojumu, kā arī nosūtīt standartiem neatbilstošas ​​automašīnas atkārtotai tehniskajai apskatei.

"Pilsētu piesārņojumu galvenokārt rada transports, rūpniecība un apkures iekārtas. 2021. gadā mēs veicām pilotprojektu Viļņā. Pētījuma ietvaros tika veiktas 40 tūkstošu automašīnu pārbaudes. Trīs līdz četriem procentiem spēkratu ir tehniski neatbilstoši izmešu rādītāji. Ja izdotos kontrolēt šos skaitu automašīnu Viļņā, piesārņojums tiktu samazināts gandrīz uz pusi,", jūnijā projekta prezentācijas laikā no Seima tribīnes vēstīja vides ministrs Simons Gentvils.

Pēc viņa teiktā, puse automašīnu ar pirmo reizi neiziet tehnisko apskati, savukārt desmitā daļa automašīnu neiziet to vispār emisijas defektu dēļ.

"Katrs desmitais auto, kas veic tehnisko apskati, ir tehniski nederīgs. Pērn tādi bijuši 78 tūkstoši, taču šīs automašīnas piedalījušās satiksmē līdz nākamajai tehniskajai apskatei."

Pēc Gentvila teiktā, līdz šim nav bijis iespējams "izņemt" šāda veida automašīnas no satiksmes. Autovadītājs vienkārši saņēma naudas sodu un varēja turpināt braukt ar savu spēkratu. Ar jauno kārtību tehniski neatbilstošas automašīnas satiksmē nevarēs piedalīties līdz nebūs saņēmušas apstiprinājumu, ka defekts ticis novērsts.

Jaunā kārtība stājas spēkā no nākamā gada 1. janvārī.