Lietuvas dzelzceļš meklē izeju no Baltkrievijas sankciju skandāla

"Lietuvos geležinkeliai" pirmdien paziņoja, ka OFAC vēstule par to, kā kompānijai vajadzētu reaģēt uz ASV sankcijām saņemta 17.decembrī.

Lietuvas valsts dzelzceļa kompānijas preses pārstāvis Mants Dubausksts ziņu aģentūrai BNS sacīja, ka šāds OFAC paziņojums situāciju nemaina un kompānija centīsies atrast risinājumu, kā likumīgā ceļā pārtraukt līgumattiecības ar "Belarusjkaļij".

"Kopā ar īpašnieku meklējam ilgtspējīgu, likumīgu situācijas risinājumu," norādīts kompānijas paziņojumā, kurā piebilsts, ka "Belarusjkaļij" kravu plūsma caur Lietuvu "tiks apturēta, tiklīdz parādīsies juridisks pamatojums to izdarīt".

Jau ziņots, ka ASV sankcijām pakļautā Baltkrievijas kālija mēslojuma ražotāja "Belarusjkaļij" kravu tranzīts caur Lietuvu netika pārtraukts, kad 8.decembrī stājās spēkā ASV sankcijas. Noskaidrojies, ka Baltkrievijas valsts uzņēmums novembrī veicis priekšapmaksu "Lietuvos geležinkeliai" un ar šo summu pietiek, lai tas turpinātu "Belarusjkaļij" kravu pārvadāšanu decembrī, janvārī un februārī.

Lasi vēl:

• Lietuvā krīzi izraisījušā uzņēmuma kravas nelielā daudzumā vestas arī uz Latviju
• Lietuvas premjere Baltkrievijas sankciju skandālā nemaina ministru posteņus

Kā izteicies "Lietuvos geležinkeliai" vadītājs Mants Bartuška, kurš janvārī saistībā ar skandālu atstās amatu, par līguma laušanu uzņēmumam varētu draudēt simtiem miljonu eiro liels sods.

Lietuvas valdība paziņojusi, ka meklē veidus, kā valsts dzelzceļa kompānijai lauzt līgumu par "Belarusjkaļij" produkcijas transportēšanu, vienlaikus uzsverot, ka ASV sankcijas tieši neizliedz mēslojuma tranzīta kravu plūsmu caur Lietuvu.

Uzņemoties atbildību par to, ka "Belarusjkaļij" kravu tranzīts caur Lietuvu nav pārtraukts, Lietuvas ārlietu ministrs Gabrieļus Landsberģis un satiksmes ministrs Marjus Skuodis iesniedza atlūgumus. Premjerministre Ingrīda Šimonīte pagājušajā nedēļā paziņoja, ka abu ministru demisiju nepieņem.