Šonedēļ bankrotu pieteikusi Igaunijas nacionālā aviokompānija "Nordica"

Ar finanšu grūtībām un neziņu par nākotni valstij piederošā "Nordica" cīnījās vairāk nekā gadu. Savukārt kopš oktobra tika gaidīts valdes redzējums par biznesa plānu. Lielā mērā cerības tika liktas uz investoru ieguldījumu. Taču beigu beigās sadarbība neizvērtās un šonedēļ tika iesniegts bankrota pieteikums.

"Visa šī "Nordica" sāga parādīja, ka mums ir jāatmet ilūzijas, ka mums vajadzētu nacionālo aviokompāniju. "Nordica" bija skaists sapnis, bet reālajā dzīvē jāstāv ar abām kājām uz zemes. Tas bijis daudzu iepriekšējo valdību sapnis, kam iztērēts desmitiem miljonu eiro," skaidro Igaunijas infrastruktūras ministrs Vladimirs Svets.

Viens no lielākajiem satricinājumiem bija paziņojums no Skandināvu SAS par sadarbības līguma laušanu.

Savukārt viens no bijušajiem "Nordica" vadītājiem izteicies, ka sākotnēji aviokompānija darbojās veiksmīgi. Bet nespēja konkurēt ar "AirBaltic". Ar piebildi, ka tas noticis uz Latvijas nodokļu maksātāju rēķina.

"Nordica" flote sastāvēja no septiņām lidmašīnām. To īpašnieks, cits valstij piederošs uzņēmums "Transpordi Varahaldus" bankrotējis nav, taču tagad pārdod visu, ko vien var pārdot.

"Uzņēmumā "Transpordi Varahaldus" tika ieguldīti 30 miljoni, atgūt izdosies kādus 25 miljonus, kas nonāks valsts budžetā," stāsta Igaunijas Klimata ministrijas kanclera vietnieks Sanders Salmu.

"Nordica" kopumā strādā 580 darbinieku. Lielākā daļa Igaunijā. Savukārt gandrīz visi piloti un stjuarti, tiek nodarbināti ar nodarbinātības aģentūras starpniecību. Šobrīd daudzas aviokompānijas meklē speciālistus, tāpēc ļoti ceru, ka apkalpe atradīs darbu citās aviokompānijās," stāsta "Nordic Aviation Group" izpilddirektors Remko Altuiss.

Runājot par nākotni, nozares ministrs jau iepriekš minējis, ka visefektīvākais veids ir nodrošināt lidojumus no un uz Tallinu ar citu aviokompāniju starpniecību.