ASV Dienvidu apgabala komandieris apstiprinājis naftas tankera ieņemšanu, publiskots arī militārās operācijas video.
Tiek vēstīts, ka kuģa sagrābšana notikusi agrā rītā, jūras kājnieki ieradās no lidmašīnu bāzes "USS Gerald R. Ford" Karību jūrā un pārtvēra kuģi "Veronica".
Naftas kuģis "Veronica" ignorējis prezidenta Donalda Trampa noteiktos ierobežojumus Karību jūrā, tā vēstīts sociālajos tīklos.
Elite capabilities. Unmatched authorities. Unified resolve.
This morning, a @USCG tactical team boarded and seized Motor Tanker Veronica, a sanctioned oil tanker, in the Caribbean Sea. Our unique maritime law enforcement authorities – and thorough interagency coordination with… pic.twitter.com/bQ60gmjcEQ
— U.S. Coast Guard (@USCG) January 15, 2026
Šāds solis, iespējams, pastiprinās spriedzi starp ASV un Krieviju, kas aizvadītajās nedēļās uzņēmusies aizstāvēt "ēnu flotes" tankerus.
Kuģniecības datu bāze "Equasis" liecina, ka kuģa "Veronica" nosaukums mainīts uz "Galileo". Par jauno kuģa īpašnieku reģistrā kļuvis Krievijas uzņēmums "Burevestmarin". Gluži kā virkne citu "ēnu flotes" tankeru, arī šis kuģis nupat mainījis karogu un peld zem Krievijas trīskrāsu karoga. Karoga mainīšanas mērķis ir izvairīties no ASV militāro spēku iejaukšanās un apiet Venecuēlai noteikto naftas piegāžu blokādi.
Iepriekš tankeris piederējis uzņēmumam "MG-FLOT LLC". ASV Finanšu ministrija tam piemērojusi sankcijas par ieroču transportēšanu no Irānas uz Krieviju.
Saskaņā ar Finanšu ministrijas informāciju, uzņēmuma "MG-FLOT LLC" uzraudzības padomes priekšsēdētājs Džamaldins Emirmagomedovičs Pašajevs apsūdzēts par militāro preču, tostarp aprīkojuma transportēšanu no Krievijas galvenajām bezpilota lidaparātu rūpnīcām uz valstīm visā pasaulē.
Amerikas Savienotās Valstis sadarbībā ar Venecuēlas pagaidu valdību cenšas kontrolēt valsts naftas pārdošanu. Pagājušās nedēļas beigās ASV konfiscēja piekto tankeri, kas atradās Venecuēlas ūdeņos.
Militārās operācijas ievērojami ietekmējušas Venecuēlas naftas eksportu. Kuģniecības analītikas uzņēmums "Kpler" dati liecina, ka janvārī jēlnaftas pārvadājumi samazinājās teju uz pusi. Pēc uzņēmuma datiem, Venecuēlas ostās turpmāk naftu uzņems tikai tie tankeri, kas ir ceļā uz ASV, kā arī tie, kas pārvadā degvielu vietējām naftas pārstrādes rūpnīcām.
ASV amatpersonas sadarbojas ar Venecuēlas valdību, lai saņemtu un pārdotu jēlnaftu, kas uzkrāta sauszemes uzglabāšanas iekārtās un peldošajos uzglabāšanas tankeros. Liela daļa no tās nav nosūtīta uz Ķīnu vai citiem tirgiem tieši "ēnu flotes" blokādes dēļ.
Analītiķi lēš, ka Karību jūrā un visā pasaulē ir desmitiem kuģu, kas pārvadā Venecuēlas naftu, un ASV varētu mēģināt pārņemt kontroli pār tiem, ja Tramps vēlēsies paplašināt reidus.
"Kpler" aplēsis, ka 13. janvārī uz 17 tankkuģiem Venecuēlas ūdeņos bija aptuveni 15,5 miljoni barelu jēlnaftas, neskaitot kuģus, kas devās uz ASV.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
