Uz saturu

Ietves pieder gājējiem: velobraucēji tiek aicināti izmantot velojoslas

"Man tā ērtāk, tuvāks ceļš vai arī – vienkārši nepadomāju!" Šādas un vēl dažādas citas atbildes sniedz velosipēdisti un skūteru vadītāji, kuri, par spīti blakus esošam veloceliņam, brauc pa ietvi. Apvienības "Pilsēta cilvēkiem" brīvprātīgie otro reizi veikuši velobraucēju skaitīšanu un aicina izmantot veloceliņus.

41 komentārs
  • Kate
    22.09.2023 10:53
    Kad par šo sāks reāli sodīt, tad arī viņi nebrauks, pagaidām gājējam ir atņemta droša pārvietošanās pa ietvi, galvenokārt dēļ elektriskā transporta, kuram ir atļauts braukt pa gājēju ietvēm un kurš netiek kontrolēts.Te būtu darbs ECT
  • Annele
    22.09.2023 10:48
    Mani velo netraucē, arī ja brauc pa ietvi, mani traucē e-skūteti, kuri ir 100 bīstamāki gājējam,m un ar kuriem parasti pārvietojas pusaudži, kuriem uzdirst uz apkārtējo drošību
  • Aha
    23.07.2021 16:19
    Problēmas rada tas, ka pa Rīgas ielām braukā lieli kravas auto, daudzi novieto kravas mašīnas ielu malās pat uz vairākām dienām. Tas redzams it sevišķi mikrorajonos, pabeiguši reisu un tad dus savos kaktos līdz nākamajam. Ielu malas nav furgonu stāvlaukumi, kad to beidzot sāks kontrolēt?
  • tutu
    18.07.2021 08:35
    praida laika un citas dienas stabini lieki noderes,tik ziema var iesalt! un suniem,kucem prieks, cissi,cissi,purks!
  • Komentārs no Facebook
    10.07.2021 00:10
    O beidzot ieraudzīja. Ceru ka drīz tos elektro skūterus ieraudzīs, kuri vēl bīstamāti uz gājēju celiņiem..
    • Jite
      11.07.2021 10:57
      Likums nosaka ka skūts vai neskūts - pa ietvi drīkst braukt gājēju ātrumā
  • Indra Ozola
    09.07.2021 22:43
    Attaisnojumi braukšanai pa ietvi var būt visdažādākie, bet iemesls ir viens - brauc pa ietvēm, jo tā ir ērti. Tajās vietās, kur tas notiek ietves ir platas un uz tām ir maz gājēju. Veidojot velojoslas ir jāizvērtē ietves platuma samazināšana, ņemot vērā, ka pirms velojoslas pa ietvi pārvietojās velo, skrejriteņi, elektroskūteri, skrituļdēļi un vēl virkne riteņoto mofdifikāciju. Pilsēta cilvēkiem iesaku pa ietvēm braucošo mērījumus veikt nevis krustojumā bet kvartāla vidū. Novērojumi liecina par daudz augstāku īpatsvaru 20-30% apjomā (brauc pa ietvēm).
  • juris
    09.07.2021 15:08
    Labi,labi,bet ja kads suds paradisies uz ta ierobezotas braucamas dalas iesaku auto vaditajiem braukt virsu! Biezak ielas bus jamazga,bet tas pieder pie lietas! A un ziema pa tiem velo celiem pisis ar slepem,sniega mociem,sunu,kazu pajugiem!
  • Komentārs no Facebook
    09.07.2021 14:31
    Ietves nevar piederēt gājējiem .Vinas var tikai būt paredzētas gajējiem.Tā lūk......
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 20:32
      [..] pēc CSN - diemžēl pieder ???
    • Komentārs no Facebook
      10.07.2021 00:55
      [..] lūdzu konkrēti kur tas rakstīts!
    • Komentārs no Facebook
      10.07.2021 01:06
      [..]
    • Komentārs no Facebook
      10.07.2021 01:21
      [..] tātad kur ir rakstīts kad ietves pieder gājējiem?
    • Komentārs no Facebook
      10.07.2021 01:31
      Martins Puce tā ir tāda metafora ... bruh ... velo jāpiekāpjas gājējam atrodoties uz ietves
    • Komentārs no Facebook
      10.07.2021 01:35
      [..] ja bet tur nav rakstīts kad trotuārs konkrēti pieder gājējiem. Tātad lūdzu punktu no likuma kur tas tā rakstīts - pa trotuāru drīkst pārvietoties tikai gājēji un neviens cits
    • Komentārs no Facebook
      10.07.2021 02:38
      ietves ir radītas, lai gājēji par tām pārvietotos ... bet nav aizliegts pārvietoties velobraucējiem pa tām ... bet saprātīgs velobraucējs izmantos ietvi pēc iespējas mazāk (tikai tad - ja nav citas iespējas un pa bruģi, iespējams, negribēs braukt utt.) - ja ir plats braucamais ceļš - lai brauc pa ceļu - nevienu auto vai citu dalībnieku tas netraucē - ja ir velo ceļš - ideāli - to var izmantot un vajag izmantot, nevis tēlot partizānus un darīt to, kas ienāk prātā ... un tādā veidā - ietves paliek kājām gājējiem - velo brauc pa ceļu vai pa velo ceļu ... un velosipēdisti ietves izmanto minimāli tikai gadījumos, ja nu savādāk nevar .... nu jā - tādās "īpašajās vietās", kur ir intensīva un bīstama satiksme, nav velo ceļu utt. gājējiem jāuzmanās - jo kāds idiots kā es mošk patrāpīšos xD .... bet es dzīvē no ietvēm kā velobraucējs ļoti izvairos ...
  • Komentārs no Facebook
    09.07.2021 14:29
    veloceliņi nav līdz mājām,tādeļ braucam kā varam.Ja kādam nepatīk ,lai iesūkā!!!!
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 14:47
      [..] Ko iesu—?? Izsakāties skaidrāk,lūdzu??
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 18:52
      Vispār jau vairākus gadus ir Satiksmes noteikumos grozījumi, kuri aizliedz braukt ar velosipēdiem pa ietvi. ?‍♂️
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 20:34
      Aigars Kļavkalns vispār šie grozījumi īsti neaizliedz braukt pa ietvi gadījumos - ja velobraucējs jūtas apdraudēts braucot pa ceļu - viņš var braukt pa ietvi, netraucējot un neapdraudot gājējus un ja nav citas iespējas ...
      Tu sniedz cilvēkiem maldinošu informāciju ?
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 20:42
      [..] par to kā kurš jūtas tur nav rakstīts.
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 20:43
      [..] a tu saki - ka aizliegts braukt vispār ...
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 22:12
      Aigars Kļavkalns muļķības..kur konkrēti tas teikts??? ?
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 23:08
      [..] Vienkārši skaidrāk nav iespējams.
    • Komentārs no Facebook
      09.07.2021 23:25
      [..] Bet ja nu tomēr?
  • Ehh
    09.07.2021 12:29
    Vispār absurds, ka četru, max piecu mēnešu dēļ, kuros tie veloceliņi tiek izmantoti, tiek sačakarētas visas centra ielas. Nav mums te Kalifornija, kur saulains un silts visu cauru gadu; laikā no oktobra līdz aprīlim tie veloceliņi vienkārši stāv tukši. Izskatās, ka Rīgu grib pārvērst par studentu metropoli, jo diez vai biroja darbinieki 30+ grādos uz darbu mīsies ar velosipēdu... Nē, nu tiem, kam vienalga, ka pēc tam visu dienu darbā smirdēs, tie jau brauks.
    • :-)
      09.07.2021 12:42
      Pirmkārt - ielas nepieder tikai autovadītājiem. Otrkārt - jābūt pietiekami plašam velojoslu tīklam, lai tas darbotos uz pilnu jaudu (Jūs arī nepirktu auto ja pilsētā būtu tikai pāris ielu). Treškārt - ja ziemā tiks koptas arī velojoslas, tad brauks daudzi arī ziemā un to jau tagad dara arvien vairāk velosipēdistu.
      • Ezis UK
        09.07.2021 16:08
        Pastāvi un paskaiti ,cik brauc 24 stundās ar auto,velo un kājām gājēji. Rīgā nav auto ,nav velo,bet viss stāv pakaļā,tāpēc ka kustības organizācija ir padomju laiku,no vienas joslas pagriežoties pirmie slampā gājēji un ja sanāk ,tad kādas arī aizbrauc. Ja tāda padomju mau... būtu LOndonā tad neviens nekur nekad nebrauktu.Kad zaļais tad visi brauc un tad gājēji iet un neviens nebrauc.
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.
Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm