Latvijas ceļi turpina sabrukt! SM domā par naudas aizņemšanos to remontam
Jau pēc diviem gadiem ceļu remontēšanai vairs nevarēs novirzīt Eiropas Savienības (ES) līdzekļus, tāpēc valstij strauji jāizstrādā jauns ceļu sakārtošanas modelis.
Finanšu ministrija jau paziņojusi, ka cerības uz lieliem papildu līdzekļiem valsts budžetā faktiski nav nekādas. Satiksmes ministrs tikmēr uzskata, ka pienācis laiks atjaunot autoceļu fondu. Tiek apsvērta arī iespēja ceļu remontēšanai nepieciešamo naudu aizņemties.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Satiksmes ministrija gan akcentē, ka ik gadu remontiem tiek atvēlēts aizvien vairāk līdzekļu, tomēr ar tiem tik un tā nepietiek. Turklāt strauji tuvojas 2019. gads, kad ceļu remontam vairs nebūs pieejama Eiropas Savienības nauda.
Lai saprastu, kā rīkoties turpmāk, satiksmes ministrs izveidoja īpašu darba grupu, kas šodien prezentēja savus priekšlikumus.
Eksperti ir vienisprātis, ka Latvijā tomēr nepieciešams atjaunot ko līdzīgu savulaik likvidētajam autoceļu fondam, lai nauda, kas tiek iezīmēta ceļiem, uz tiem arī nonāktu.
Par autoceļu fonda atjaunošanu iestājas arī satiksmes ministrs, kurš gan atzīst, ka līdzekļus autoceļiem valsts budžetā varētu "iezīmēt" pakāpeniski.
Tomēr nozares ministrijā tiek izskatīti arī citi varianti.
Foto
Ideju par naudas aizņemšanos gan kritizē Finanšu ministrija, kas uzsver, ka tādējādi pieaugtu budžeta deficīts. Tā arī neredz iespēju, ka tuvākajā laikā varētu būtiski palielināt ceļu remontiem novirzāmo valsts budžeta daļu.
Nākamā gada budžetā ceļu remontiem paredzēti 190 miljoni eiro, savukārt papildus tiem pieprasīti vēl 150 miljoni. Tomēr faktiskais iztrūkums ir 440 miljoni.
Plānots, ka par darbagrupas secinājumiem satiksmes ministrs iesniegs ziņojumu valdībai.
Video
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
